浮动球阀具有全通径和缩径两种结构形式。用于输送粘性、易结渣介质管道上的球阀应使用全通径的,方便定期的刮蜡吹扫器通过。用于输送气体或物理性能近似于水的介质的管道上宜使用缩径球阀,因其重量比全通径的球阀轻30%左右,有利于减轻管道负荷,降。浮动球阀的驱动方式为手动、蜗轮传动、气动、电动或液动。 | |
特点 | |
1、O型浮动式球阀采用全通径或缩径设计,流通阻力小。 2、阀门采用高平台结构,ISO5211连接标准,能使安装电/气动执行器更为X化。 3、阀杆采用内装式,轴肩及聚四氟乙烯(或增强石墨)推力垫结构防止阀杆因管道内压力而吹 出,同时聚四氟乙烯(或增强石墨)材料减小阀门的启闭扭矩,使操作更为省力。 4、具有防火防静电结构,在阀杆与阀体及阀杆与球体之间设置导电弹簧,避免因静电打火点燃易燃介质。确保系统安全。 5、耐火结构双重保护,当万一发生火灾而使密封圈烧损时,球阀的各个密封部位均能形成金属对金属的硬密封结构。 6、可选配本公司生产的气动、电动、及气动调节型、电动调节型。具体请见本书执行器及调节阀部份。 | |
浮动球球阀的密封面结构 | |
浮动球阀的阀座多选用聚四氟乙烯、对位聚苯等高分子聚合材料,密封性能好,但材料相对较软。由于材料较软,但又要达到一定的密封比压,势必增加启闭扭矩,为了尽量改善此种情况,本公司采用双斜面弹性密封圈或V形槽弹性密封圈结构设计,利用管道内压力推动球体,帮助密封。当介质压力较小时,密封圈与球体接触面积较小,故有较大的密封比压,确保可靠密封。介质压力较大时,密封圈与球体接触面积增大。故密封圈能承受较大的介质推力而不会损坏。对于工作压力很低的球阀,考虑到介质压力不能确保阀座可靠密封,而预紧力长期使用后又会衰减,故对于低压、X低压或真空工况用球阀,采用弹簧加载的阀座密封结构,能确保球阀长期可靠的密封。 |