计要求(深度、孔径)钻孔，为保证充分发挥被锚固钢筋的作用，钢筋的埋设及孔径应严格按照设计要求，钻孔时不得破坏原混凝土构件的结构，不得切损构件原有主筋和其他受力钢筋。成孔后的孔壁必须完整无损，无裂缝、蜂窝、孔道。(如果孔眼与构件钢筋位置不相重合，按设计图布置膨胀螺栓用孔眼;如果孔眼与构件钢筋位置相重合时，为保证不伤原有构件钢筋，将孔眼作适当的调整，并将调整后孔眼布置画成草图或做好记录)。
3、清孔：成孔后应立即清理，使用毛刷清除孔壁的灰粉不得少于3次，用高压吹出粉尘，孔内应完全干燥，使用棉纱蘸取擦拭孔壁一遍。清孔后若不能及时植筋，必须临时封堵孔口，防止尘土、砂砾等进入孔内。
4、钢筋去污：采用机械方法或者钢丝刷除去钢筋植入部分表面铁锈和氧化层，然后使用除去钢筋上残留的油污。已经处理过的钢筋应该尽快植入孔内，避免重新生锈或粘上油污。
5、配胶：按需用胶量取A、B料(依照使用说明分别量取)，并快速混合均匀。
6、注胶：胶液应尽快低压注入到孔中，排出气泡，保证胶层饱满
7、植筋：插入钢筋用固定卡在孔两端将钢筋固定(因横梁植筋孔为通孔，所以要保证钢筋的位置固定)，在固定卡预留注胶孔和通气孔(注胶孔设于固定卡下方，可任取一端;通气孔设于横梁两端固定卡上方并加设500px向上通气管;通气管管径要小且紧贴植筋孔截面顶点，X好在植筋孔截面顶点凿一小缺口安设通气管)，用快硬型环氧树脂封塞孔端(保证注胶孔和通气孔畅通)。
8、养护固化：已经植入孔内的钢筋应在常温下养护，不得扰动，24小时后可以进行下步施工作业(挂钢板粘贴)。一般20℃时粘合剂在3-5天可以完全固化，现场抽样检验应该在五天以后进行。
产品特点：
1、快硬、早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同
