1. 移动式液压登车桥,是一种装卸货物的辅助设备,它通过调节自身的高度来实现与卸货车之间的距离,是一中使用很方便的卸货平台。
2. 登车桥根据类型可以分为固定式液压登车桥,移动式液压登车桥两种。
3. 移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的X设备,它可以随时转移装卸作业场地,实现货物的快速装卸。利用叉车牵引或推行,可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速装卸货。
4. 移动式液压登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度增大,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000mm~1800mm间高度调节,满足不同高度车辆要求。
可牵引移动式登车桥
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
产品特点:
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;
主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;
加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;
采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;
前桥采用一体式设计;
桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;
车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;