它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题，能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作，省去重复的模板组拼及分拆工作，能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备；
工作原理：由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成，同时进行作业。
桥梁防撞墙模板施工台车，施工操作方便，效率较高，且与以往施工方式相比较，节约部分汽车叉车吊装的机械
使用费，多重防护保障，防护性能高，很大程度的保障了施工人员的高空作业防护问题；目前该设备已经成为各
大桥梁防撞护栏施工单位施工辅助产品。
桥梁防撞墙一般为在施工完成的桥梁主体段施工。目前的施工大多为采用吊装机具，逐块安装模板，浇筑墙体混
凝土，再逐块拆除模板，进行摸办清理清理后安装施工下一段落。这种虽然简单，但作业人员劳动强度大，施工
效率十分低下，进度。为了施工进度和工期目标要求，往往要加大模板数量，作业人员和作业点来实现，使模板
用量大幅，大幅了施工成本。而且防撞墙模板经反复多次逐块安装拆卸，模板易变形，变形大，板块接头也逐渐
变形，使浇筑后的防撞墙在拆模后墙体表面出现凹凸不平，接缝处漏浆产生蜂窝空洞，外观差。蜂窝空洞部位即使经过
二次处理，防撞墙在此部位的防护能力和结构耐久性也受到了很大的削弱。桥梁防撞墙位于桥梁两侧，采用钢筋混凝土
的结构形式，是行车安全的重要构造。防撞墙的截面形状尺寸、钢筋加工安装和混凝土强度等指标应严格符合设计要求，
此外，防撞墙还要符合美观舒适的要求，要具有良好的工后外观。
