成都鸿之海水利设备有限公司
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遵义闸门螺杆启闭机制动器工作原理简介
螺杆启闭机的制动器是产品重要的部件，在每台启闭机的驱动机构中，必须分别设置制动器。在启闭闸门时，制动器是用来调节闸门的下降速度、制动和暂停的制动装置，在启闭机构中，制动器用来吸收运动中的惯性，使其在一定的制动距离内停止行走。启闭机的制动器种类很多，一般根据制动力矩及使用情况来选择，制动力矩不大时，可选用短冲程交流制动器或长冲程交流制动器，制动力矩大用长冲程（或双短冲程）交流制动器。 
遵义闸门操作螺杆启闭机注意事项
1，闸门螺杆启闭机机安装时要保持基础布置平面水平180度，螺杆启闭机底座与基础布置平面的面积要达到90%以上，螺杆轴线要垂直闸台上衡量的水平面；要与闸板吊耳孔文和垂直，避免螺杆倾斜，造成局部受力而损坏启闭设备。
2，安装螺杆启闭机根据闸门起吊中心线，找正中心使纵横向中心线偏差不X过正负3mm，高程偏差不X过正负5mm，然后在进行浇注二期混凝土或与预埋钢板连接。
3，将螺杆启闭机置于安装位置，把一个限位盘套在螺杆上，将螺杆从横梁的下部旋入启闭机，当螺杆从启闭机上方后，再限位盘再用螺杆下方和闸门进行连接。 
4，闸门螺杆启闭机应注意闸板的上、下启闭位置，不能X限，以免损坏闸门和启闭设备。
5，闸门螺杆启闭机在启闭中如有异常情况必须立即停止使用，及时进行检查修复再操作。
6，闸门螺杆启闭机在关闭时距闸底10公分处需要暂停2分钟，让激流冲净底门槽内杂物，然后再将闸门关闭
7，螺杆启闭机基础建筑物安装必须稳固，设备的机座和基础构件的混凝土，按图纸的规定浇筑，在混凝土强度未达到设计强度时，不准拆除和改变启闭机的临时支撑，更不得进行试调和试运转。
8，螺杆起闭机电气设备的安装必须符合图纸及说明书的规定，全部电气设备均可靠的接地。
9，所有螺杆起闭机安装完毕，要先对螺杆启闭机进行清理，补修已损坏的保护油漆，灌注脂才能使用寿命。 
遵义闸门水电站进水口快速闸门的启闭,目前主要采用QPK系列卷扬式快速闸门启闭机。当水轮发电机组甩负荷,调速失灵,在出现飞逸之前或压力管道出现破裂等事故时,通过自动或手动,将闸门在两分钟内快速关闭,从而保护机组和厂房的。该系列启闭机,正常工作情况是由电动机拖动的慢速运行,事故工况下,要求电气控制将电动机电气回路断开,松开制动器抱闸,使闸门靠持住力快速下降,其下降速度由离心式调速器控制,以两分钟内关闭进水口闸门的要求。本文针对许多中小型水电站在事故情况下,交流电源不可靠时,两种上述要求的电气控制方案进行比较。1的交流电磁铁制动方案快速闸门启闭机系列,常采用TJ2型短行程交流电磁制动器,其电磁铁型号为MZD1系列。图1是这种方案的部分电气原理图。当机组或压力管道出现紧急事故时,合上刀闸开关DK2,按下紧急闭门按扭,或机组自控输出继电器触头SCJ;松闸用直流器KMO,一方面自行保持回路,直至闸门全关编组站扩容改造工程自2003年开始计划论证,几经周折,于2007年元月份正式开工,3月份全部竣工。通过编组站扩容工程实施,了编组站作业能力,为公司原燃料到达和产品外发奠定了良好基础。1原编组站概况及改造必要性分析运输部编组站主要任务负责莱钢所有铁路到发货车的取送、编组、解体、对位任务,以及厂内保产运输。是建厂时针对设计钢产量为55万t而建造,其后经不同程度的改建,仅对个别线路稍微等,总体状况未解决。编组站接发车能力2扩容改造方案选择经公司有关部门论证,利用钢材二库位置扩建,把钢材二库迁至特钢二炼区域。运输部组织有关人员对现场进行了勘测,提出了线路改造方案。方案一:一铁区西咽喉不做大的改动,改造后见图1。图1扩容改造方案一方案二:一铁区东西咽喉均作改动,改造后见图2。图2扩容改造方案二89方案二X于方案一,X点为改造后编组站形成一X两场,作业能力幅度大,有关部门研究采用了方案二。1 概述水轮机及大型泵站等机组设备进水管道上一般都装有阀门。在进水管道或机组检修时 ,关闭阀门以切断水流。在机组长期停机时 ,关闭阀门以水流损失。在机组发生事故 ,而导水机构失灵不能关闭 ,或阀门操作机构失电 ,或油源突然消失时 ,在动水情况下紧急关闭阀门以防止事故扩大。ＧＢ/Ｔ 1 44 78 93X4 2款中规定 ,机组在任何工况下 ,进水阀门应能动水关闭。因为进水阀门能否在紧急特殊情况下实现动水关闭 ,是水轮发电机组或泵站能否可靠运行的保证。哈尔滨电机厂有限责任公司在南水发电厂Φ2 5 0 0ｍｍ蝶阀的改造项目中 ,对设计、制造和安装调试后的阀门进行了动水关闭试验。现将试验、试验现象以及试验数据作地理论分析。2 参数南水发电厂属一管三机机组 ,即有一总管 ,其后分三根叉管。总管前设有快速闸门 ,叉管上主机前分别装有 3台Φ2 5 0 0ｍｍ立轴式蝶阀 ,阀后各装有一台ＨＬ
