上海金琪尔特殊钢有限公司
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金琪尔公司拥有铝板和铝棒两大加工分场，主营1-7系铝板、铝棒。铝棒小直径3mm，直径470mm，铝板厚度：0.2mm-400mm，常规宽度1-1.5m，宽可做到2.8m，另有铝排、铝管、铝方管、角铝、六角铝棒、铝卷、花纹铝板。公司有上千平米仓库，常备1000吨以上库存，有充足现货供应，中厚板切割零售，拥有多台锯床和切板机为客户提供切割服务，可根据客户需要开模定做特殊规格和异型材料。产品广泛用于：模具制造、机械加工、电线电缆、散热片、幕墙、装饰、包装、车船、电子、标牌、齿轮、螺丝等X域，销往全国各地，量少快递，量大代发物流。公司与多家快递和物流公司常年合作，发货及时，方便快捷。欢迎新老客户来电洽谈！
铝合金各系列应用X域：
1系：
1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，言花粉。
1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途。
1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。
1145包装及绝热铝箔，热交换器。
1199电解电容器箔，光学反光沉积膜。
1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材。
2系：
2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。
2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多X火箭X衣X燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。
2017是X衣个获得工业应用的2XXX系合金，它的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。
2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
2036汽车车身钣金件。
2048航空航天器结构件与兵器结构零件。
2124航空航天器结构件。
2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。
2219航天火箭焊接氧化剂槽，X音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。
2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料。
2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。
2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉。
2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。
2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉。
5456铝合金：
为铝镁系防锈铝（5B05的含镁量稍高于5A05）,强度与5A03相当，热处理不能强化;退火状态塑性高。
特性：
为铝镁系防锈铝（5B05的含镁量稍高于5A05），强度与5A03相当，热处理不能强化；退火状态塑性高，半冷作硬化时塑性中等；用氢原子焊、点焊、气焊、氩弧焊时焊接性能尚好；抗腐蚀性高，可切削性能在退火状态低劣，半冷作硬化时可切削性尚好，制造铆钉时需进行阳极化处理。
化学成分：
硅Si：0.40
铁Fe:0.40
铜Cu：0.10
锰Mn:0.20-0.6
镁Mg：4.7-5.7
钛ti：0.15
硅+铁Si+Fe：0.6
2A10强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉。
2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。
2A14形状复杂的自由锻件与模锻件。
2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。
2A17工作温度225~250℃的航空器零件。
2A50形状复杂的中等强度零件。
2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。
2A70飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等。
2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。
2A90航空发动机活塞。
3系：
3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道。
3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件。
3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等。
3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等。
5系：
5005与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致。
5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等。
5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等。
5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合。
5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。
5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等。
5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。
5182薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。
5252用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254过痒化氢及其他化工产品容器。
5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。
5454焊接结构，压力容器，海洋设施管道。
5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。
5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。
5652过痒化氢及其他化工产品贮存容器。
5657经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。
5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件。
5A03中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金。
5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架。
5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件。
5A12焊接结构件，防弹甲板。
6系：
6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等。
6009汽车车身板。
6010薄板：汽车车身。
6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、夹具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料。
6066锻件及焊接结构挤压材料。
6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材。
6101公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等。
6151用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用。
6201高强度导电棒材与线材。
6205厚板、踏板与耐高冲击的挤压件。
6262要求抗蚀性X于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件。
6351车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道。
6463建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件。
6A02飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件。
7系：7005挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
7039冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，君用器材、装甲板、导弹装置。
7049用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高。
7050飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高。
7072空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层。
7075用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。
7175用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高。
7178供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件。
7475机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件。
7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。
美铝使用及技术要求疑问：
1.我们的铝制工件需要在300-500℃高温环境下不间断或间断性工作,美铝能满足要求吗？
答:热处理技术卓越,产品在300mm厚度(或直径)以下,强度、硬度可保持一致；在400℃工作环境中不会产生永九变形。
2.我们的产品在制造过程中有折弯工序,要求铝件的折弯处无裂缝或细纹。
答:板材全部通过半导弯曲检验,弯曲180度不会产生开裂现象。
3.我们所需要的铝板是用在精密机械上的台板,要求上色效果漂亮,美铝可否满足这方面的要求？
答:铝板上色效果由晶格结构排列,组织致密性及热处理工艺技术三个要素决定。美铝产品生产工艺技术精湛,化学成分控制静确,检验工序完备,保证了美铝一贯的X良品质。
4.经常在工程资料或图纸中看到AA6061、AA7075、AA2024、AA5052,请问AA代表什么?
答:AA是英文全称ALUMINIUM ASSOCIATION的缩写,是美国铝协会的简称。AA仅冠于变形铝合晋牌号的前面。代表该牌号是依据美铝标准生产和检验的。
5.X硬铝一定比硬铝还硬,对吗?
答:不完全对。铝合金的某些技术性能指标(如强度、硬度等)只有在同属一个标准,一种牌号及同一处理状态下才可比较。如美铝AA7075-T651的硬度(HB150)的硬度,但是AA7075-0状态的硬度(HB60)要远远低于AA6061-T651的硬度；在市场上经常见到某些牌号出现错位现象(如国产牌号硬铝LY12的硬度低于6061-T6)就是这个原因。
6.无论是国产铝合金还是欧洲铝合金,只要牌号与美铝能够相对应,质量就大致相同,是吗？
答:铝合金产品质量的好坏除与生产技术、工业装备水平、劳动者素质等因素息息相关外，还与以下因素有关:
A、不同的生产标准和规范下的产品质量因其要求不同而不同。
B、铝合金产品的某些工艺处理及检验项目,如果需方没有要求,供方则不提供,如此可造成产品性能有显著的差异。如美铝产品中的可热处理强化合金系列均经过内应力消除工艺处理,通过X声波探伤检验、光谱分析、半导弯曲试验、显微腐蚀试验、电磁(涡流)测试以及开裂敏感性试验等项目,确保美铝产品在市场的各个方面均出类拔萃。
C/变形铝或铝合晋牌号中的数字只代表其纯度或某些合金化学元素的蕞大平均百分含量。
D、即使是化学成分含量,同一牌号的产品因其所依据的生产标准不同以及生产批次不同而有所不同。
7.为什么铝合金阳极氧化零件不能用在碱性环境中?
答:铝合金阳极氧化生成氧化膜的成分是氧化铝。膜层致密,耐磨。而氧化铝是两性物质，会和碱反应使膜层溶解。
8.不同型号的铝材阳极氧化后颜色为什么不一致?
答:不同型号的铝材合金成分及含量也是不同的。铝的纯度直接影响氧化膜的透明性,合金中的元素Si、Mn、Cr、Mg会影响氧化膜的发色性,从而影响到氧化后膜层的颜色。
9.铝材阳极氧化后有明显晶斑?
答:出现晶斑是由于铝合金在挤压工艺不当及热处理不规范的情况下,合金元素发生偏析偏聚,从而引发晶间腐蚀、蕞终沉淀出白色絮状AL ( OH ) 3 ,干涸后形成晶斑。
1系铝材用途：
⑴食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，言花粉。
⑵要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途
⑶用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、铭牌,以及包装及绝热铝箔，热交换器。
⑷电解电容器箔，光学反光沉积膜。
⑸电线、导电绞线、汇流排、变压器带材。
2系铝材用途：
⑴用于生产结构铆钉，涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片，航空器结构铆钉等，飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。
⑵航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。
⑶形状复杂的自由锻件与模锻件，以及焊接容器与气密座舱。
3系铝材用途：
⑴一般用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，耐腐蚀的槽、罐。
⑵房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等。
⑶飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等。
5系铝材用途：
⑴5系列与3系列合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。
⑵例如 5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等。
6系铝材用途：
⑴用于挤压型材与管材，用于要求强度高的结构件，如梯子、电视天线等
⑵要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
⑶比如6262 要求抗蚀性X于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件。
7系铝材用途：
⑴用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
⑵也可以用于冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，君用器材、装甲板、导弹装置。
⑶比软常用7050 一般用天飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高。
⑷空调器铝箔与特薄带材，螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。
8系铝材用途：
常用的为8011铝板材，属于其他系列。是以做瓶盖为主要功用的铝板，也应用在散热器方面，大部分应用为铝箔。在营业中是不太常用系列。
铝合金的表面处理：
铝合金板材按表面处理方式可分为非涂漆产品和涂漆产品两大类。
1) 非涂漆类产品
(1) 可分为锤纹铝板（无规则纹样）、压花板（有规则纹样）和预钝化氧化铝表面处理板。
(2) 此类产品在板材表面不做涂漆处理，对表面的外观要求不高，价格也较低。
2) 涂漆类产品
(1) 分类：
按涂装工艺可分为：喷漆板产品和预辊涂板；按涂漆种类可分为：聚酯、聚氨酯、聚酰胺、改性硅、环氧树脂、氟碳等。
（2) 多种涂层中，主要性能差异是对太阳光紫外线的抵抗能力，其中在正面蕞常用的涂层为氟碳漆（PVDF），其抵抗紫外线的能力较强；背面可选择聚酯或环氧树脂涂层作为保护漆。另外正面还可贴一层可撕掉的保护膜。
故应有正确的保养和维护的方法：
1、 铝型材在搬运过程中，必须轻拿轻放，严防磕碰造成表面碰伤，影响表面美观；
2、 铝型材在运输过程中，必须用苫布盖好，严防雨水、雪的侵入；
3、 铝型材的贮存环境应干燥、明亮，通风良好，无腐蚀气候，同时应严防雨、水、雪侵入；
4、 铝型材在贮存时，其底部必须用垫木与地面隔开，保持与地面距离大于10CM；
5、 铝型材在贮存时，严禁与化学材料和潮湿性材料一同存放；
6、 铝型材在安装过程中，表面必须先贴防水胶带，与墙体接触的框料，必须确保型材表面的氧化膜及漆膜不遭破坏，同时选用合格的水泥、沙土；
7、 加工成门、窗后，定期用净布和中性清洁剂清洁铝材表面。
5083与5052有什么区别
在抗拉强度和屈服强度方面，5083铝板要比5052铝板的强很多。它们的化学成分如下:5052Si0+Fe0.45Cu0.1Mn0.1Mg2.2-2.8Cr0.15-0.35Zn0.15083Si0.4Fe0.4Cu0.1Mn0.3-1.0Mg4.0-4.9Cr0.05-0.25Zn0.25特性及用途如下:5052合金铝板有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等5083合金铝板用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
