上海金琪尔特殊钢有限公司
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弹簧钢用途：
用途涉及到金属软管带、汽车减震器阀片、汽车垫片、离合器膜片弹簧、压缩机阀片、针织机勾针、沉降片、印刷用油墨刮刀、美工刀、木工刀、皮革刀、海绵刀、弹片、刀片钢带、输送钢带、锯条用钢带、锯片、鞋头料、卷尺料、箱包料、自行车用钢带、文具用钢带、发夹用钢带、电器紧固件用钢带、铠装电缆用钢带、散热片用钢带、预应力波纹管用钢带、钟表用钢带、汽车离合器摩擦片用钢带、国防工业用钢带、纺织机械用钢带、园林工具用钢带、建筑工具用钢带、电机冲件用钢带、卷尺用钢带、标准件用钢带、汽车配件用钢带、道具、带锯用钢带等。广泛应用于锯条、泥板、油灰刀、电机、带锯、五金冲压件、汽车用阀片、弹簧垫片/垫圈、U型弹簧片、塞尺、各类弹簧、汽车离合器、钟表发条、制锁、制鞋、纺织、标准件，五金冲压件等高质量产品。
弹簧钢的概念:
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永jiu变形。
弹簧钢的特性:
弹簧钢应具有X良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。
为了满足上述性能要求，弹簧钢具有X良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、jing确的外形和尺寸。
SKS51弹簧钢：
SKS51是一种合金工具钢，对应美国牌号是ASTM L6，供货状态是软态、半硬、全硬。
概述：
SKS51，高碳钢，日本合金工具钢，刃具用钢。SKS51主要用于切削工具，耐冲击工具；一部分冷作模具。
特性用途：
良好的力学性能和工艺性能，淬透性较高，加入钒使钢的晶粒细化，降低过热敏感性，提高了强度和韧性，具有高的疲劳强度，屈服比也较高，但焊接性差，冷因变形塑性低。是一种较高X弹簧，用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度<300 ℃的阀门弹簧、活塞弹簧、安全阀弹簧。
化学成分：
碳(C)0.85
锰(Mn)0.50
镍(Ni)2.00
硅(Si)0.35
磷(P)≤0.030
硫(S)≤0.030
铬(Cr)0.50
铜(Cu)0.25
应用举例：
1) 多用于制作温度不高、切削速度不大的刃具, 如小型麻花钻、丝锥、板牙、铰刀、锯条、辊式刃具等
2) 可用于耐冲击工具。
3) 适用于冷作模具
工艺要求：
金琪尔特殊钢在工艺上要求弹簧钢应具有较好的淬透性和低的过热,脱碳敏感性。降低弹簧表面粗糙度能提高疲劳寿命。金琪尔特殊钢为了获得所需的性能,弹簧钢必须具有较高的含碳量。碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内,由于碳素弹簧钢的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不X过1.-15mm的弹簧。对于截面尺寸较大的弹簧必须采用合金弹簧钢,合金弹簧钢含碳量在0.45-0.75%之间,加入的合金元素有Mn,Si,W,V,Mo等,它们的作用是提高淬透性和回为稳定性,强化铁素体和细化颗粒,X地改善弹簧钢的力学性能,其中Cr,W,Mo还能提高钢的高温强度。金琪尔特殊钢近年来,结合我国资源,并根据汽车,拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼,铌,钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
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弹簧钢简介：
用以製造弹簧或类似弹簧性能零件的钢类。具有高的弹性极限﹑疲劳极限(尤其是缺口疲
劳极限)以及一定的衝击韧性和塑性﹐主要在衝击﹑震动等动载荷或长期週期性变应力的条件下使用。所以在各种状态下工作的弹簧都要有良好的表面质量和较高的抗疲劳性能。在工艺性能上﹐需经淬火﹑回火的弹簧钢﹐应具有一定的淬透性﹐不易脱碳﹐过热敏感性低和塑性较高﹐在热状态下易於成形。製造小尺寸弹簧用的钢丝要有均匀的硬度和一定的塑性。
弹簧钢生产方法：
可分为热轧弹簧钢和冷拉(轧)弹簧钢。热轧弹簧钢包括製造螺旋弹簧﹑扭力杆用的圆钢或梯
形钢和製造板簧的扁钢﹔冷拉(轧)弹簧钢包括製造小规格螺旋弹簧的冷拉钢丝和製造发条以及各种弹簧钢片的冷轧钢带。合金弹簧钢中通常含锰﹑硅﹑铬﹑鉬﹑钨﹑钒和微量的硼﹐这些合金元素都可提高钢的淬透性﹐锰和硅固溶入铁素体中﹐可提高屈服强度。铬﹑钨﹑钒可以提高钢的弹性极限﹑屈强比和耐热性。按所含合金元素﹐
常用的弹簧钢可分为以下几种﹕
碳素弹簧钢价格低廉﹐用途广泛。如表面状态和热处理组织相同﹐疲劳极限并不低於合金
弹簧钢。缺点是淬透性和屈服强度较低﹔截面较大的弹簧﹐油淬时不能淬透﹐水淬时容易开裂。如增加含碳量﹐虽能提高强度和弹性极限﹐却会降低衝击韧性和塑性﹐尤其是降低低温韧性。
中国的碳素弹簧钢有65﹑70﹑75﹑85四个钢号。单纯含锰弹簧钢如65Mn﹐锰含量为0.90
～1.20％。增加锰含量可提高钢的淬透性和强度﹐减小脱碳倾向﹔缺点是有过热敏感性和回火脆性﹐且易產生淬火裂纹﹐所以只适於製造各种小尺寸扁弹簧﹑圆弹簧。
硅锰弹簧钢是主要的热轧合金弹簧钢种﹐中国有55Si2Mn﹑60Si2Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四个钢号。硅含量为1.50～2.80％﹐锰含量为0.60～0.90％。钢中加硅可显著提高弹性极限和屈强比﹐提高回火稳定性﹔但易形成硅酸盐等夹杂物﹐增加脱碳敏感性。钢中碳和硅的含量均较高时﹐碳易於石墨化。这类钢广泛用於製作汽车﹑拖拉机﹑机车上的减震板簧和螺旋弹簧﹐以及要求承受较高应力的弹簧。
含铬弹簧钢在国际上很通用﹐中国有50CrMn和50CrVA两个钢号。50CrMn由於含有1％左右的铬和锰﹐有较高的淬透性﹐脱碳倾向小﹔缺点是铬和锰均加重回火脆性的倾向﹐回火后需快冷﹐多用以製造截面较大的和较重要的板簧和螺旋弹簧。50CrVA钢具有良好的淬透性﹔加钒能细化组织﹐不易过热﹐并可提高钢的强度﹑韧性﹐降低缺口敏感性。这种钢脱碳倾向小﹐低温衝击韧性好﹐在较高温度下工作时﹐性能也较稳定﹐主要用於製造气门弹簧﹑安全阀弹簧和在较高温度下工作的弹簧。在50CrVA钢的基础上适当增加其他合金元素﹐能取得比上述两种弹簧钢更好的力学性能和淬透性。硅含量为1.40～1.80％﹑铬含量为0.90～1.20％﹑钒含量为0.10～0.20％的60Si2CrVA钢﹐具有高的淬透性和低的过热敏感性﹐在塑性指标相近时抗拉强度和屈服强度高於硅锰弹簧钢﹐主要用於製作承受高应力的弹簧
含钨弹簧钢65Si2MnWA钢的钨含量为0.80～1.20%﹐与60Si2CrVA钢一样﹐可用於製作承受高载荷的和耐热32(≦350)﹑耐衝击的弹簧。合金含量较高的30W4Cr2VA钢是一种高强度耐热弹簧钢﹐有高的淬透性﹐主要用於製造低於500条件下使用的控制阀簧。上述几种钢的生產工艺较复杂﹐价格较高。在高温条件下工作的弹簧﹐可选用耐热钢和耐热合金﹔在腐蚀介质工作的弹簧﹐应按介质的性质(氧化性﹐还原性)选用相应牌号的不锈钢。
产品用途:
用途涉及电子、电脑配件、电脑IO弹片、文具、厨具、医疗器械等；可以按客户要求提供分条、开平、纵剪等；代办汽运、铁路、水路运输服务；保证及时、准确、安全地将货物运送到客户手中；我们遵守授权商建议的零售价，保证正规的销售流程与统一的售后服务。在寄与你我们的产品同时，随货附带原产地材质证明及SGS报告。你也可以登入我们的网站，与我们共同见证授权书赋予于我们的荣誉与质量见证。在接下来长久的合作当中，我们依然希望能为我们的客户提供稳定的支持、X质的产品。力求与广大客户形成稳定的友谊合作关系达成双赢效应。
弹簧淬火时常见的缺陷及防止措施：
1.脱碳(降低使用寿命)--①、采用盐浴炉或拄制气氛加热炉加热。②、采用快速加热工艺。
2.淬火后硬度不足,非马氏体数量较多,心部出现铁素体(产生和残存变形,降低使用寿命)--①、选用淬透性较好的材料。②、改善淬火冷却剂的冷却能力。③、弹簧进入冷却剂的温度应控制在Ar3以上。④、适当提高淬火加热温度。
3.过热(脆性增加)--①、严格控制成型及淬火加热温度。②、加强淬火时的金相检。
4.开裂(脆性增加,严重降低使用寿命)--①、控制淬火加热温度。②、淬火时冷到250-300C时,取出空冷。③、及时回火。
提高弹簧质量的措施：
1、形变热处理--将钢的变形强化与热处理强化两者结合起来,以进一步提高钢的强度和韧性。形变热处理有高、中、低温之分。高温形变热处理是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。形变热处理己应用于汽车板簧生产中。
2、金琪尔公司进口弹簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的弹簧可采用等温淬火,它不仅能减少变形,而且还能提高强韧性,在等温淬火后蕞好再进行一次回火,可提高弹性极限,回火温度与等温淬火温度相同。
3、弹簧的松弛处理--弹簧长时间在外力作用下工作,由于应力松弛的结果会产生微量的永jiu(塑性)变形,特别是高温工作的弹簧,在高温下应力松弛现象更为严重,使弹簧的精度降低,这对于一般精密弹簧是不允许的。因此,这类弹簧在淬火,回火后应进行松弛处理--对弹簧预先加载荷,使其变形量X过弹簧工作时可能产生的变形量。然后在高于工作温度20C的条件下加热,保温8-24h。
4、低温碳氮共渗--采用回火与低温碳氮共渗(软氮化)相结合的工艺,能显著提高弹簧的疲劳寿命及耐蚀性,此工艺多用于卷簧。
5、喷丸处理--划痕、折叠、氧化脱碳等表面缺陷往往会成为弹簧工作时应力集中的地方和疲劳断裂源。若用细小的钢丸高速喷打弹簧表面,不仅改善弹簧表面质量,提高表面强度,并使表面处于压应力状态,从而提高弹簧疲劳强度和使用寿命。
