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前四后四两翼车

石家庄东风两翼车报价 东风神宇9米6两翼车厂家

产品名称
前四后四两翼车
价格
电议
在地区
湖北 襄樊 
小起订量
1
供货能力
1/周
发布时间
2018/7/9 10:53:04
信息来源
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襄阳丰锦专用汽车有限公司
联系人:
刘杰 (销售经理)
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电话:
86-0710-2841777
主营
爆破器材运输车
气瓶运输车
易燃气体厢式运输车
冷藏车
翼开启厢式车
飞翼车
两翼车
防爆车
危货车

最新产品

什么是翼开启?翼开启是指车厢的顶盖或侧翼、或顶盖连同翼在力的作用下能自由开启和关闭。什么叫翼开启厢式车就是说车厢顶盖或侧翼、或顶盖连同侧翼在力的作用下能自由开启和关闭功能的厢式运输汽车。
东风神宇9米6两翼车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统,其两侧可X立举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压系统操作灵活、工作平稳,无卡死或爬行现象,操作 手柄或按钮处有指示标记。
正确区别底盘、改装关系:汽车改装是底盘的延伸,目前大小改装厂不计其数,性能及价格参差不齐,底盘品质并不能代表改装厂的品质,所以:“选择正确的才是X好的”。正确判断厂家销售代表:同一品牌及型号产品,为什么有时候价格及质量差距非常大呢?目前市场有一种“挂靠模式”销售,市场竞争和利润驱动,很多订单流向了小厂代工,特别是危险品底盘在小厂改装,不是原厂改装的,底盘厂家一律不予保修,整车售后服务都没有了。

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两翼车顶部大梁采用高强度锰钢自折弯焊接而成,其形状小弧形向上凸起,避免自然下沉后大梁弯曲变形。顶部外整体防水篷布X保证了翼开启厢式运输车的整体密封性。车厢底部标准配置为3mm厚的防滑波纹板,小横梁间隙40cm每个。客户可根据货物质重选装加厚防滑板、平板及小横梁间隙大小。
飞翼厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足,缩短工作周期,降低运输成本,对国民经济的发展有着重要的意义。
翼展车整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板,也可选用集装箱形式所有的铁瓦楞板(铁瓦楞板厢体无内饰)。侧翼内饰镀锌板,中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整体式侧板或带下栏板式翼板。

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两翼车常规配置:1、东风神宇9米6两翼车外饰铝波纹板或铝平板,内饰镀锌板;2、厢体下端可以选装活动栏板,底部装有卧环,便于固定货物;3、电液一体化举升装置由一个动力单元控制电钮控制举升翼可举升近90度;
两翼开启厢式车整车底盘选用各大二类载货汽车厂家X质国五排放车型,其品牌有东风天锦、东风天龙、东风柳汽、福田驭铃、福田时代、江淮格尔发等等,该车型完全符合翼开启厢式车改装要求,出示翼开启厢式运输车正规合格证而非用厢式运输车套翼开启厢式车,X的避免了改装后给客户带来不必要的上户麻烦。
翼开启双翼车整车设计X特,结构合理,外形美观,各类性能指标均达到同类产品X水平,并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等X点。翼开启厢式车主要可用于汽车配件,纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品、包装箱等物品的运输和配送。
飞翼车车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是车辆在高速运作时迎面而来的风阻力较大,瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力分解并分散,X的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本。

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找X的公司购买:X车技术含量比较高,购买产品时候找一家X的公司,并找一个“顾问式”的销售员,你才会买的放心,并将为你以后使用带来更高的效益。翼开启厢式车上蓝牌必须满足以下几个条件,否则只能上黄牌:1.额定载重质量小于等于1.5吨。2.总质量少于4.5吨. 3.厢长不X过6米.
翼开启厢式车质量保证:厢体在正常使用情况下,从购买之日起,一年内且行驶里程不X过25000km的情况下,车厢确因制造质量不良而造成的不能正常工作,我公司免费为您维修(不包括易损件)。底盘部分由底盘厂家为你服务。我公司保留有对翼开启厢式车局部结构改进、完善和技术数据修改的权利。

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【整车技术参数】

产品商标

东风牌

公告批次

306

产品名称

翼开启厢式车

产品型号

EQ5252XYKLV2

总质量(Kg)

25000

驾驶室准乘人数(人)

3,2

额定载质量(Kg)

12105,12170

外形尺寸(mm)

12000×2550×3995

整备质量(Kg)

12700

货厢尺寸(mm)

9600×2450×2550

接近角/离去角(°)

24/12,20/10

前悬/后悬(mm)

1250/3300,1450/3100

轴荷(Kg)

7000/7000/11000

X高车速(Km/h)

90

备注

1.仅选用底盘1850+5600mm轴距,尺寸参数一一对应. 2.防护装置材料材质:Q235;连接方式:与车架螺栓联结;后部防护装置的断面尺寸120×50mm,离地高度510mm.3.随底盘选装灯具,保险杠,前面板等新风格,车厢顶部封闭不可开启,选装导流罩,选装瓦楞式车厢,平板式车厢,平板两截栏板式车厢及瓦楞板两截栏板式车厢;选装单梁开启方式,可单侧箱板开启及选装车厢外观结构和选装液压尾板.4.安装具有定位功能的行驶记录仪.5.装有ABS,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1252GLJ1

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车集团有限公司

轴数

3

轮胎数

8

轴距 (mm)

1850+4550,1850+4670,1850+4900,1850+5600,2100+4850,2100+5250,2150+5050

轮胎规格

11.00-20 18PR,11.00R20 18PR

钢板弹簧片数

9/9/10+8

前轮距(mm)

1940/1940,2045/2045,1910/1910,1960/1960

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1860,1900

排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

ISB210 50

东风康明斯发动机有限公司

5900

155


翼开启飞翼车装卸对比:目前国内物流业装卸采用人工方式为主,依照装配一个9.6米厢车为例,4个劳动工人至少要花费2个小时,单台装卸工时在8个小时以上,而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时,单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变,使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上,单产大大提高,从而使物流企业综合装备投入减少,总体收益也会大大提高。
东风神宇9米6两翼车车厢应具有良好的防雨密封性能。在与侧壁成45°、降雨量为5~7mm/min,历时30min的人工降雨条件下,翼、前后壁、后门、栏板边沿处不应漏水。其他部位不允许有渗漏现象。(注:漏,指形成滴水或流水,或滴水和流水同时出现。渗,指有水迹但未形成水滴或流水。无渗、漏指不见任何水迹。)
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