东风牌7米68飞翼车厂家报价该车安装行驶记录仪 [东风7米68飞翼车价格_厂家

如何正确购买渠道：同一货源的同一型号产品，价格悬殊不大的前提下，尽量选择有渠道。势的地方购买，为以后配件和服务带来很多方便。注重产品性价格：价格的高低并不能说明品质的好坏，只要满足你的需求，售后服务有保证，“性价比高”才是你需要的。
东风牌7米68飞翼车启闭自如，无卡滞现象。两翼开启角度为60°～90°。全程连续开启或关闭的时间小于20s。启闭时纵向下边沿的斜度小于2％。翼开启5000次可靠性试验后，关键零件不损坏。

东风牌7米68飞翼车厂家报价该车安装行驶记录仪

翼展车整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板，也可选用集装箱形式所有的铁瓦楞板（铁瓦楞板厢体无内饰）。侧翼内饰镀锌板，中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整体式侧板或带下栏板式翼板。
翼开启厢式车质量保证：厢体在正常使用情况下，从购买之日起，一年内且行驶里程不X过25000km的情况下，车厢确因制造质量不良而造成的不能正常工作，我公司免费为您维修（不包括易损件）。底盘部分由底盘厂家为你服务。我公司保留有对翼开启厢式车局部结构改进、完善和技术数据修改的权利。

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【整车技术参数】
产品商标	东风牌	公告批次	291
产品名称	翼开启厢式车	产品型号	EQ5182XYKL9BDHAC
总质量(Kg)	17995	驾驶室准乘人数(人)	3
额定载质量(Kg)	10710	外形尺寸(mm)	9995×2550×3760,3910
整备质量(Kg)	7090	货厢尺寸(mm)	7680×2420×2500,2650
接近角/离去角(°)	19/11	前悬/后悬(mm)	1230/3165
轴荷(Kg)	6995/11000	X高车速(Km/h)	110
备注	选装高顶驾驶室,车厢顶部封闭,不可开启,选装平板结构厢体和瓦楞板结构厢体.侧面选装不同栏板形式.选装导流罩.选装气喇叭.选装可升降液压尾板,收起状态的水平长度为290mm.选装遮阳罩和绿色滤光带以及踏板.ABS系统生产厂家、型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司、J ABS,应安装具有定位功能的行驶记录仪,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×48,离地高度:475mm.装配YC4EG185-50发动机和ISB18050发动机时油耗值均为27.1L/100km.
【底盘技术参数】
底盘型号	EQ5182XXYLJ9BDH	底盘名称	厢式运输车底盘
商标名称	东风牌	生产企业	东风汽车股份有限公司
轴数	2	轮胎数	6
轴距 (mm)	5600
轮胎规格	295/80R22.5
钢板弹簧片数	8/10+7	前轮距(mm)	1924
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1865
排放依据标准	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
ISB180 50	东风康明斯发动机有限公司	5900	132

东风牌7米68飞翼车车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是车辆在高速运作时迎面而来的风阻力较大，瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力分解并分散，X的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本。
两翼开启厢式车整车底盘选用各大二类载货汽车厂家X质国五排放车型，其品牌有东风天锦、东风天龙、东风柳汽、福田驭铃、福田时代、江淮格尔发等等，该车型完全符合翼开启厢式车改装要求，出示翼开启厢式运输车正规合格证而非用厢式运输车套翼开启厢式车，X的避免了改装后给客户带来不必要的上户麻烦。
两翼厢式车车厢应具有良好的防雨密封性能。在与侧壁成45°、降雨量为5～7mm／min，历时30min的人工降雨条件下，翼、前后壁、后门、栏板边沿处不应漏水。其他部位不允许有渗漏现象。（注：漏，指形成滴水或流水，或滴水和流水同时出现。渗，指有水迹但未形成水滴或流水。无渗、漏指不见任何水迹。）

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东风牌7米68飞翼车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足，缩短工作周期，降低运输成本，对国民经济的发展有着重要的意义。
翼开启厢式半挂车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统，其两侧可X立举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压系统操作灵活、工作平稳，无卡死或爬行现象，操作手柄或按钮处有指示标记。
翼开启飞翼车装卸对比：目前国内物流业装卸采用人工方式为主，依照装配一个9.6米厢车为例，4个劳动工人至少要花费2个小时，单台装卸工时在8个小时以上，而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时，单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变，使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上，单产大大提高，从而使物流企业综合装备投入减少，总体收益也会大大提高。

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