河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。一、门式起重机的选用 它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。二、跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。三、轮距的确定原则??（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求；??（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；??（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。四、使用条件机油渗漏有许多原因，包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也大量的机油消耗。检漏是在发动机底部放块浅色的布，启动发动机后查看。（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。在GB9462—88《塔式起重机条件》X4.1.4中规定：起重机安装后，无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰,JGJ33—86《起重机械使用规程》中，X4.4.3条规定：起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度误差不得X过3‰。简单的来讲，起重机的整机驱动装置又可以分为自行式驱动装置和牵引式驱动装置，这里主要来讲讲起重机中的牵引式驱动装置。起重机的支撑装置相对来说，没有多复杂的结构与工作原理，是单一的。4、发动机要正确使用。行驶前，各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作，使起重机发动机保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。⑦氧气瓶、产生器等具有性物品不吊；3、上升极限位置器1、高空作业平台发出哒哒的声音 起重机分为有三个种类：桥架型，缆索型，臂架型。二、MG型双梁吊钩门式起重机结构图纸：（二）对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。QD型通用桥式起重机采购：
桥式航吊运行,30吨行车功率,海口起重设备的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，可以利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。条件：使用温度在-25℃~+40℃氛围内，24小时的平均温度不能高于+35℃，使用海拔不高于2000米，当海拔高于1000米时，需要对电动机容量进行校准。导电形式：分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。1.QD型吊钩桥式起重机，主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同，分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种，没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢，既可在机室对侧（如图）也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度，H0≤250。1、高度：电动葫芦对高度有着严格的要求。因此选购的时候，应该先根据客户的实际需求选择起吊重物的高度，特殊可根据用户要求进行非标设计。双主梁门式起重机产品特点（11）严禁起重机悬吊重物在空中永劫间停顿。起重机在吊偏重物时，操纵机和起重工不得随意脱离事情岗亭。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。门式起重机分有全门式及半门式起重机。7、幅度指示器产品特点：(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢焊接。 双主梁门式起重机的门架采用了箱型双梁焊接结构，能加大作业空间，运输、装拆以及维修。8.电动葫芦桥式起重机；1、起重机的小车的导电为异型钢轨、软电缆导电。
桥式航吊运行,30吨行车功率,海口起重设备地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。2、起重机上的部件化、系列化、通用化，有利于维修。3、起重机供电形式包括了电缆卷筒式、滑触线式这两种。 操纵室视野角度良好，操作活。同时可以按需安装上风扇、空调以及对讲机等，工作。视野开阔，控制操作活，工作舒适。还可根据要求加设风扇、空调器、对讲机等。4、双主梁门式起重机适用于露天仓库、铁路货站、码头等场所货物的装卸工作。5、双主梁门式起重机工作温度为-25℃~+40℃，在24小时内的平均温度不高于35℃。 双梁门式起重机：该起重机是主梁（单或双）两端，支承连接在具有运行功能的两个支腿上，沿地面道轨作直线往复运行的桥架型起重机。 本起重机适用于露天作业，按其取物装置的不同，一般分为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁）或同时用其中二种或三种。 主梁与支腿组成桥架，为起重机的主要承载部件。重物的升降靠装在小车（或电动葫芦）上的装置来实现；而重物的横向位移则靠小车（或电动葫芦）的运行装置完成。重物靠起重机运行机构沿轨道运行。L型单梁电动葫芦半门式起重机有哪些X势双主梁门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运门式起重机。还可以配以多种钩具进行多种特殊作业。起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室操纵，或改装无线遥控器操作。（六）吊运熔融金属起重机的定期检验周期由2年缩短为1年。2、当露天使用时，需带有雨设施，应在合同别注明，此时起重机总重及轮压约5%。④直流电机换相器的火花巨细；作用：应当变幅机构的行程开关失时，能吊臂后倾。(1)因附墙杆只能受拉、受压，而不能受弯，故其长度应能，一般范围为200mm为宜。 幅度L：臂架式起重机的幅度，是指中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位是米。非类型的臂架起重机的幅度，是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线的水平距离。当臂架倾角小，或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度，反之为小幅度。对于臂架类型起重机来说，不同幅度对应的起重量是不同的。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。 L型半门式起重机组成部分包括了门架、大小车运行机构、机室以及电气控制等几大部分。采用了箱形结构来设计门架，起重量小于20吨时，小车运行运行形式为垂直反滚轮式，当起重量大于20吨时，小车运行运行形式为水滚轮式。小车运行在主梁的一侧，支腿为L形。 L型单梁电动葫芦半门式起重机具有吊运空间大、过跨能力高、自重轻、造价低、迎风面积等特点，吊运时可以把重物在跨内吊运到悬臂下。用于厂矿、企业、车站、港口等场所的物料吊运作业。 产品参数 规格型号：L型单梁半门式起重机 操作形式：地操/遥控 空操 跨度：5-30（米） 悬臂长度：15（米） 起升高度：15（米） L型电动葫芦半门式起重机主机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、 小车及小车运行机构和固定在小车架上的固定式电动葫芦所组成，是一种有轨运行的轻中型起重机，工作制度适用A3-A6，本产品为一般用途起重机，多用于一般机械制造、装配车间和仓库等场所，用来搬运和装缷物料。本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物的易燃物的工作。单梁起重机设计特点及安装时需要注意的问题MG型门式起重机产品适用于工矿企业的车间，仓库等普通重物的装卸与搬运，在室内或露天固定跨间作一般装卸及起重运输工作。当露天使用时带有雨设备。MG型门式起重机按工作繁忙程度分为A5，A6两种工作X别，A5适用于机械加工，金属结构、装配等车间；A6适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。还可根据用户要求的跨度设计制造。 我们都知道桥吊有单梁和双梁两种，很多顾客也问到除了梁不一样意外，还有那些区别，我们详细探讨一下。2）在不采取辅助措施的条件下，能够架设每座桥及口的孔和末孔桥梁。(1)、钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和机室等。14、风速风X
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。【3】为什么变频器的电压与电流成比例的改变?异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定下，如果电压一定而只，那么磁通过大，磁回路饱和，严重时将毁电机。因此，与电压要成比例地改变，即改变的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制多用于风机、泵类节能型变频器。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。3、起重机行程限位开关。塔式起重机具有较高的塔身，起重臂安装在塔身顶部，具有较高的高度和较大的工作半径，起重臂可以回转360.因此，塔式起重机在多及高层结构吊装和垂直运输中应用。塔式起重机的类型，可按有无行走机构、变幅、回转部位和爬升等划分。电气室两端各装1套空调，在主梁上方铺设了小车轨道，下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成，小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成，为运输，端梁分为2段，采用度螺栓连接，端梁之间用连接杆通过销轴联接，在每个端梁端部各装一个车轮，通过2个车轮与小车轮道轨之间的距离，使得每个车轮所受的轮压都相等。1、设备使用前应做好对吊机和零部件的清洁工作，按照要求进行清洗加油，对行走和传动部分的油垢及灰尘要及时，设备的运转。 桥式起重机等各类起重机械设备，经过多年的反复论证和实际操作，总结了各类起重机的操作行为规范，并加以总结成文字。桥式起重机约有十六项行为规范需起重机操作者的关注，，与大家一起分享这十六条行为规范。18、倾翻钩4、电压：电动葫芦因为用在各行各业里面，所以电动葫芦采用的电压也不相同，有380V工业用电也有220V民用电，甚至还有440V、60HZ，380V、60HZ等一系列非标电源。在GB7950—87《臂架型起重机载荷器通用条件》中,3.3.1条规定：X载器的综合精度不得劣于±5%,在情况下,其X载点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%;要求中还规定：实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警,达到或X过相应工况下额定起重力矩时发出X载,并自动停止起重机向危险方向的继续运行。在GB6067《起重机械规程》X4.2.2a条中规定：力矩器的综合误差不应大于10%。在GB9462—88《塔式起重机条件》中，4.5.2.1条规定：小车变幅大速度X过0.67m/s的起重机,在小车向前运行时,起重机力矩达到额定力矩的80%时,应自动转换为低速运行。 单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运方面是比较突出的。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。 除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中使用。 根据实际情况，可以活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。一直以来，单梁起重机行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。 LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。 LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。 常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。 2014年全年，受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，起重机总销量X过3万台；到2020年，随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，起重机销量将接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%。单梁起重机的产品的特点：?1、单梁起重机是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。2、单梁起重机结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；3、的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和的，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，的了空间使用率，同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机，为您的投资带来更丰厚的投资回报。4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了的科技，尤其在作业时更显其性。的制动大大了性和性，高的制动器采用尘设计，可自动调节，使用寿命X过100万次。5、操作：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控。单梁起重机有下列安装步骤：1、确定工字钢型号；2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸；3、松开电动小车螺母，把小车轮子部分夹在工字钢上，拧紧螺栓；4、节电，把电动葫芦和单梁起重机安装好，把电动葫芦置于单梁起重机的中间，然后吊装。单梁桥式起重机工作原理?一、什么是单梁桥式起重机？ “桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端，这种起重机是“桥式起重机”，从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。 室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板，并在上部铺设滑绝缘绿化橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎，电缆出线口进行电缆磨损处理。如果室外带平台，平台上的地板为花纹、热镀锌格栅板。机室油漆采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆，漆膜总厚度不低于210um。室内通常配有带护罩的日光灯，灯开关及一只备用电源插座，前挡风玻璃处装有雨刮器及装置。3.在使用之前请确认制动器状况是否。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时，轮踏面应与轨道面，被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面（在试验平台或轨道上）。6、滑轮：定期功率因数，可在变频器进线中交流电抗器或在直流回路中加直流电抗器。爆电动葫芦适用于含有可燃性气体、蒸气与空气形成的性混合物的，具有结构紧凑、自重轻、体积小、起重能力大等X点。HBJ系列隔爆型爆电动葫芦适用于具有IIA、IIB、IICX，温度组别为T1～T4组的可燃性气体或蒸汽与空气构成的性气体混合物的场所。虽然弓形载荷器结构简单，但如果失保失修对载荷器的检测精度也有一定的影响。安装前先检查各电器元件是否完整，可动部分是否活，如器、按扭等，安装时各电器元件按图纸位置固定，导线的敷设应按图联接。试车前必须将的电气设备，桥式起重机电动机等用500伏兆欧表测量其绝缘电阻，电阻值不得小于每伏1K欧姆，如果小于此值，必须进行干燥处理，方可送电试车。
二、单梁桥式起重机工作原理 1、起重机组成部分主要有：装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品，而起重小车功能是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向，从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。??2、桥式起重机是目前使用范围、现存量多的一种轨道运行式起重机，其额定起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。单梁桥式起重机操作规程1.工作前a．带驾驶室的单梁桥式起重机、机开车前，应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。2.工作中a．每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器，确认后，再进行正常作业。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为采用的一种型式。b．严格执行“十不吊”的制度：①指挥不明或乱指挥不吊；②X过额定起重量时不吊；③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱闸或其它制动装置失不吊；⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；13.请不要点动操作。 检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以。②起重机上的电动机和要电器的护等X应相应进步通常情况下葫芦式起重机用电动机及电器的护等X为IP44，依据粉尘程度的巨细，应相应增强其密封功能，即护(要是尘才能)等X应相应进步为IP54或IP64。(8)对A1、A2进线柜内的主器及其它辅助器进行检查，仔细观察各器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平，发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换，确保其。车载式高空作业车机动，在长距离，间断作业，两个工作之间距离较长的话可以采用这种设备(如路灯，指示牌)。五、整机外观X美、腐蚀------除锈抛丸处理，焊接应力，使用长寿命的环氧富锌油漆。载荷器是塔式起重机的关键保护措施，只有理解X载器的工作原理，了解影响载荷器检测精度的诸多因素，载荷器的，才能塔式起重机的运行。
桥式航吊运行,30吨行车功率,海口起重设备主要采用电力驱动，一般是在机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。⑦歪拉斜挂不吊；⑧具有性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。3.工作后a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。b．进行日常。c．做好交工作。双梁桥式起重机有何特点
