行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。 起重机是采用X制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。主要特点:(1)桥架采用箱形主梁,自动埋弧焊焊接。(2)小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,安全可靠。(3)起升机构根据要求还可设X二套安全装置。可靠性。(4)零部件化、系列化、通用化。(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵灵活。 本产品广泛适用于普通重物的装卸与搬运,还可配以多种X吊其进行特殊作业,当露天使用时带有防雨设备。表中数据为室内起重机用,室外桥式起重机总重和轮压约5%,桥式起重机按使用繁忙程度分为中X和重X两种工作制度。选用时应注明工作制度,工作的高、低气温及电源种类等技术要求。还可根据用户要求的跨度设计制造。桥式起重机(4)导向轮轴两端安装偏心销的半圆孔中心线不平行,左、右托架在装配后不对称,造成导向轮倾斜。3.2.6执行“十不吊”原则。操作应,不得正反操作按钮,离机应关电源。门式起重机电气设备的选用?????当然起重机制动器上应该是反应比较灵敏,在灵敏度上一定要有所保证,这一产品需要轨道运行,因此在轨道观察上也是个重点,除去以上谈到这些我们还应该讲重点关注到吊钩上,吊钩与滑轮之间进行多角度转和也是一个关注点。LD型电动单梁桥式起重机有地操和空操两种,控制部分采用安全电压,设计防缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载等多功能保护。我公司也可根据用户要求做非标设计。1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。△h≤3起重机配件介绍4.新蓄电池不充电国内和国外目前所采用的典型方案,从技术上来讲,大同小异,不同点在于:主要分类④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;5、在层门附近加装不可复位的急停开关 电动葫芦单梁,桥式起重机,门式起重机,悬挂起重机上.捎加改造,还可以作卷扬用.因此,它是,是劳动效率,劳动条件的必备机械.单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(2)
行吊起重机哪家好,二手航吊,无尘室不锈钢行车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。 QD桥式起重机:本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成,是一种有轨运行的轻重型起重机,工作制度适用A3-A7,工作温度为一25℃-40℃范围内,起重量有2t-550t,适用于跨度7.5-33.5米,电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。 本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。 本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。桥式起重机总述和工作原理(3)钢丝绳有否缺油、断丝,滑轮有否残缺、压板有无松动;电表是不是灵敏,电源致使值是不是在正常范围内;经空载试车后方可正式运用。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。4. 对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。在选择电机功率时,根据以上的条件就能基本确定减速机的减速比与电动机功率和极数。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。电动葫芦电机功率及电压 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。桅杆式起重机吊装设备时的安全技术要求说明 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
行吊起重机哪家好,二手航吊,无尘室不锈钢行车广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离??桥式起重机控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。 冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。抓斗桥式起重机轮距的断定准则如下:钢丝绳电动葫芦具有结构紧凑、自重轻、体积小、操作方便等特点。既可以单X安装在架空工字梁上,也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。5、支腿与桥架安装(11)禁绝吊着重物在空中长时间逗留,起重机吊着重物时,驾驶员与指挥人员不能随意脱离作业岗位。供油提前角过大或过小时均可发动机的油耗,因此,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。当传动的机械效率越低,电阻消耗功率也越低。(11)作业中停电时,应切断电源,将物件或吊笼降至地面。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。门式起重机的重要特点 门式起重机包括通用门式起重机水电站门式起重机、电动葫芦门式起重机、通用门式起重机、L型门式起重机、双梁门式起重机、单梁门式起重机。 门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。取物装置分吊钩、抓斗、电磁吸盘,也可两用(吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘)或三用(吊钩+抓斗+电磁吸盘)等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。 通用门式起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。三类不同门式起重机的各自魅力 普通龙门起重机、水电站门式起重机、造船起重机是起重机的三大类别,而这三大类别也有不同的功能。而且这三大类别的门式起重机也有着不同的魅力。1、造船门式起重机 用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一 台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一 般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。2、普通门式起重机 这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在 100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。安全防护:10.电动葫芦制动下滑量时,应保证额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V为负载下一分钟内起升的距离)。3)同一端梁下车轮的同位差。起重配件:LD车轮,车轮组,卷筒组,吊钩组,滑轮组,联轴器,钢丝绳,电缆滑车,运转电机,制动器,减速机,电缆卷筒,X载器,件。4、安装时螺丝等配件不可置留在变频器内部,以免电路板造成短路现象。这就给我们提供了一个思路:如果把现有的由一台电动机和一台变频器控制的变频起升机构改变成功率减半的两台电动机和两台小变频器来共同驱动的话,即使有电机或者是变频器出现故障,塔机在绝大部分情况下还是可以照常工作的。这样就大大了主机厂的售后服务压力,对用户也十分有利。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。1、高度:电动葫芦作为一种工具,会对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该X先根据你厂房的高度选择起吊重物的高度,常规的高度有6、9、12、18、24、30m,特殊可根据用户要求进行非标设计。在了解操作说明的基础上,还请注意下列事项:7、小车运行机构安装 卷筒体、筒缘有无疲惫裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是不是X支;卷筒轮缘高度与钢丝绳环绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是不是契合请求;变频器的功率模块是是严重的器件,其连续工作所产生的热量必须要及时,一般风扇的寿命大约为10kh~40kh。按变频器连续运行折算为2~3年就要更换一次风扇,直接冷却风扇有二线和三线之分,二线风扇其中一线为正极,另一线为负线,更换时不要接错;三线风扇除了正、负极外还有一根检测线,更换时千万注意,否则会引起变频器过热。交流风扇一般为220V、380V之分,更换时电压等X不要搞错。电动葫芦安全使用技术操作规程抓斗桥式起重机常规配置:采用司机室控制,司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式起重电机,电阻调速。起重设备抓斗桥式起重机为散料和颗粒状物料X。起重机设备如何使用寿命3、水电站门式起重机 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起 升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。简易货梯 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下就简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。一、简易货梯的历史和现状 工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期,为了招商引资,基本上都是先筑公路先建楼,方便投资者采用租用厂房的开办企业,于是简易货梯也就因楼而建,开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯的性能和危险程度,知道如何进行安全。客观地讲,简易货梯在改革开放经济发展中起到了十分重要的作用。 实际上,从一开始,安装在工业厂房的简易货梯就没有规范。据统计,现有简易货梯约有几万台。而且,随着民营经济的发展,中小型企业日益增多,简易货梯数量也有可能随之增长。 在现阶段,为防止简易货梯(简易电梯)发生事故,我们应采用科学技术手段,加以规范来解决这个老大难问题。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。二、简易电梯的构造和工作原理1、简易货梯的构造 常见的简易货梯一般由以下部件构成:电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯使用环链电动葫芦作为驱动部件。与电梯对比,简易货梯一般未设置:断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或防坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员靠近吊厢等安全保护装置。2、简易货梯的工作原理 简易货梯的操作按钮设在各楼层,吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯为例来说明简易货梯的工作原理。假如吊厢在1楼,操作者按下2楼呼梯按钮,通过选层和定向,电动葫芦启动,带动吊厢上升,至2楼平层行程开关时,总电源断开,吊厢在2楼平层,同时所有楼层的呼梯取消。由于一般未设层门门锁,此时简易货梯随时可被其他楼层指令启动。三、简易货梯的特点公式:简易货梯J+JZ+J3+J4+J5 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要X井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、方便,J5是指简易货梯需加强安全措施。四、简易货梯危险性分析1、当出现电动葫芦的制动失灵、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、、剪切的危险。但是,假如我们把简易货梯在仅运送货物(一般为非贵重物品)而不准运送人员的范围内,针对吊厢坠落防护的问题,我们就只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的安全问题。2、简易货梯一般未设置层门门锁,可开门运行,容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因,是需要重点加以防范的地方。五、简易货梯发生事故的深层原因 简易货梯易发生事故,除了简易货梯自身存在缺陷及使用人员素质低、使用外,还有更深层次的原因。所谓简易货梯由于从来就没有被纳入规范,也没有和技术规范,没有检验和制度,所以说简易货梯不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。假如我们正视简易货梯的存在,加以一定的引导和技术改进,相信事故会或不会发生事故。六、应正视简易货梯存在的意义 我国改革开放20多年来,经济发展迅速。但由于基础差、底子薄,大多数企业特别是中小型企业资金还相对紧张,各地经济发展也不平衡。在大力鼓励发展民营经济的,民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又基本安全要求的升降设备,让广大投资者多一个既经济实用,又有安全保障的选择,意义更大。 防爆电动葫芦桥式起重机简称“防爆起重机”以为起升机构的桥式单梁起重机。技术成熟、可靠,结构简单,外形小,重量轻,安装、使用、维修方便。条件:工作电源为三相交流,额定50HZ额定电压380V工作温度为-2040℃。室内工作40℃时相对湿度不得X过50%室外工作25℃时相对湿度允许短时高达100%安装使用的海拔不X过2000m适用于中轻工作制的机械车间、仓库、料场、水电站的检修和装卸工作,国内推广使用的起重设备。(3)轴承的检修:圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。轴承压盖间隙应0.5~1.5mm的范围之内。 我们还要明白市场上面的需求,电动葫芦的型号是很多的,主要两个类型为钢丝绳电动葫芦,跟环链电动葫芦,这两款是电动葫芦里面常见的,那么这两种是究竟哪一款比了,下面就跟大家比较一下:3) 用游标卡尺检测滑轮绳槽壁和卷筒壁的磨损量,如磨损达原壁厚的 20% 则应报废。发现发动机“开锅”时,应立即停止作业,让发动机怠速运转几分钟,水温有所下降且不再沸腾时,用毛巾浸水包住水散热器盖,小心拧开一部分水散热器盖,释放水蒸气,待水蒸气释放完后,再全部旋开水散热器盖。12、钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片,严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。 QZ5-10t抓斗桥式起重机操纵室分开式和闭式两种,操纵室入口方向有端面、侧面和顶面。驱动装置主要采用交流电动机,用来发出动力;② 桅杆的位置:由于桅杆需在大车两主梁之间的桥式起重机的重心处,小车必须偏置,而桅杆也应偏离厂房的中心线。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离,通过计算确定。
据统计,现有简易货梯至少5万台之多。若按5万台计算,每台电梯约需15万元,更换所有简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯基础上每台花3万元进行技术改造,所需资金也才15亿元。如果简易货梯经过较简单的整改后可以安全地使用,那么以后此类设备数量还将会更大,还可以节省更多的资金投人。七、简易货梯技术改造及其使用的思路1、把吊厢的高度至1.5m以下?简易货梯仅仅是用于载货,不是用来载人。为了不让人员误人吊厢,需要把简易货梯的外形与电梯区别开,或用统一X的颜色作标志,且区别越明显越好。2、加装平层止挡器装置在装卸货物时,人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均会引起严重后果,就需加装此装置。3、在层门上加装观测窗口当吊厢不在该层平层位置时,打开层门是非常危险的行为。为方便操作人员观测吊厢的位置,设置观测窗口是必要的。4、在层门上门锁门锁要实现2种功能,一种是防止简易货梯开门运行,另一种是防止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。5、在层门附近加装不可复位的急停开关空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。在简易货梯层门门锁未经时间验证的情况下,加装该开关可以保证平层止挡器发生作用期间其它楼层的误的钢丝绳拉断或吊钩脱钩的危险。6、增设吊钩防脱钩装置在吊笼被卡住时,继续操作简易货梯下降按钮将会吊钩脱钩而发生危险,因此加装此装置是必要的。7、加装限载装置为防止吊厢X载,加装此装置是必要的。8、制定严格的操作规程和安全措施 。9、实施生产许可及安装使用许可,规范行政及技术检验5.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时,液压中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的安全性。进口电动葫芦是一种轻小型起重设备,机身外形美观,结实耐用。下面为大家介绍进口电动葫芦的购买、使用小。4) 目视法。①目视轮子四周有无裂缝、缺损,如有应更换;②目视轮子踏面(包括导轨)有无拉丝压痕, 如有,用指甲横向拉一下,若拉丝压痕明显,应更换轮子,并修磨导轨。2、影响气缸套产生穴蚀的因素3.1.3应经常检查并及时发现起重机各部位是否有异常现象。如何正确选择的起重机 力矩器是臂架类型起重机防X载发生倾翻的安全装置。通过增幅法或增重法检查力矩器灵敏可靠性,并检查力矩器、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。
行吊起重机哪家好,二手航吊,无尘室不锈钢行要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。总之,应严格按照质监局规定使用此类起重机械,必须下列基本安全要求:具有断绳保护、层门联锁保护,以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能;设置停层止挡装置或防坠装置、起重量器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员靠近吊笼等安全保护装置;操纵机构必须设置在吊厢外面;必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。抓斗桥式起重机的知识简介 抓斗桥式起重机广泛地适用于各厂矿通常货品的吊装作业,装备抓斗这种X吊具进行特殊作业。抓斗桥式起重机轮距的断定准则如下:(a)能满意门架沿起重机轨道方向的安稳性要求; (b)货品的外形尺寸要能顺畅通过支腿平面钢架; (c)留意使轮距B与跨度S成必定比例关系,通常取轮距B=(1/4—1/6)S。用途1.抓斗桥式起重机广泛适用于电厂、货场、车间、码头号进行散料的装卸运送。2.抓斗桥式起重机起重机均为重X作业制。