河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。（1）、检验1）、下述情况，应对起重机按有关试验合格。a、正常工作的起重机，每两年进行一次。b、经过大修、新安装及改造过的起重机，在交付使用前。c、闲置时间X过一年的起得机，在重新使用前。d、经过暴风、大地震、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的性、机构的重要性能等受到损害的起重机。2）、经常性检查应根据工作繁重、恶劣的程度确定检查周期，但不得少于每月一次。一般应包括：a、起重机正常工作的技术性能。b、所有的安全、防护装置。c、线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其它部件的泄漏情况及工作性能。3.2.5各指示灯应完好，禁止带病开机，禁止吊运易燃易爆品，严禁撞车。3、做好交工作。1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、、联锁装置等都必须灵敏完好。2.端梁结构的差异2、起重机制动不合理1.3 开始工作之前，操作员必须保证自己能严格遵守所有安全，而且机器本身处于正确的工作条件。C.X负荷试验其次，起重机在使用中零件及构件不应产生过大的变形，否则也会影响正常工作，因此还必须要求在载荷作用下构件所产生的变形应在允许的范围内，即应有足够的刚度。5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观双主梁：起重量为5~200/50t，跨度为18~35m，工作X别为A4~A5，特点是性好，维修容易。 4. 零部件通用性强；(5)光线阴暗，视物不清。1.行吊在施工之前应进行空载以及载荷检验，一旦发现异常，需及时进行处理，才能正式运用到工作中。 我们以起重机为例，起重机的价格一直受到多处因素的影响，究竟是哪些因素造成如今它的价格现状？我公司X技术人员通过多年对起重机械行业的了解，得出如下结论。 X先应合闸送电，试一下操纵控制装置，然后使各机构慢速运行，逐渐加速到而定速度，此时各传动部件运行应平稳，没有冲击和振动现象，如有异常应立即停车，试验时应各机构都要反复运行2－3次。
366度电动龙门吊，工厂滑轮式航吊，南阳航吊导轨式的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。d、吊钩、吊钩螺母及防松装置。e、制动器性及零件的磨损情况。f、钢丝绳磨损和尾端的固定情况。g、链条的磨损、变形、伸长情况。h、、吊挂链和钢丝绳及辅具。安全问题不仅局限在一个项目或设备的建设施工和运行阶段，而是发生在项目或设备的全寿命周期内，包括设计、施工、调试和拆除等各个阶段。很多影响设备安全的可能因子 / 危险源，早在启动概念设计时就开始侵入了。因此，一些发达，如澳大利亚职业安全卫生会 (NOHSC)把“在设计阶段(安全设计) 危害作为 2002～2012年职业健康与安全战略的五大X先X域之一，并于 2005 年 1 月公布了“安全设计指南”草案。Szymberski R 在美国 TAPPI 协会发表的“Construction Project Safety Planning”一文也指出，在概念设计至详细设计阶段，影响设备安全的可能因子是高的，见图 1。安全问题如果没有被合理处置， 其结果是将项目或设备运行的危险水平。也就是说， 设计的好坏对项目或设备的生命周期和安全性起决定性作用。3）、定期检查应根据工作繁重、恶劣的程度，确定检查周期，但不得少于每年一次。一般应包括：g.电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。a、在上述2）、项中经常性检查的内容。??1、全门式起重机：在主梁上无悬伸功能，小车只能在主跨度内运行b、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。（1）大车行走机构：大车行走机构由两主两被四个轮箱组成。轮箱内装有行走轮和被动行走轮各一个；轮箱外部装有带制动电机的摆线针轮减速机，轮箱工作时，由制动电机带动减速机，通过一对开式齿轮把动力传递给轮，从而带动大车沿着轨道行驶，停车时制动电机上的刹车盘复位，可确保即刻刹车。c、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。1.按起重性质可分为：简单起重机具：如千斤顶(齿条、螺旋、液压)、滑轮组、葫芦(手动、电动)、卷扬机(手动、电动、液动)、悬挂单轨等;起重机：机电工程常用的起重机有流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。d、指示装置的可靠性和精度。
366度电动龙门吊，工厂滑轮式航吊，南阳航吊导轨式广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。e、动力和控制器等。（2）、维修1）、维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。2）、结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求，焊接应符合要求。3）、起重机处于工作状态时，不应进行、维修及人工。4）、维修时，应符合下述要求：a、将起重机移至不影响其它起重机的位置，对因条件，不能作到以上要求时，应有可靠的保护措施，或设置监护人员。b、将所有的控制器手柄置于零位。c、切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放有有关人员能看清的位置。2．吊臂变幅安全装置：当有意外事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。 3、缓冲器 边梁安装：运梁轨道延伸铺轨～前、后吊梁天车起吊梁～前、后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位～下落梁并脱开～整机横向移位～整机携梁横向移位至边梁位置下落就位～完成边梁就位安装；1、如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下，一个使用变频器，一个没有，同时转速和扭矩都在电机的额定状态下，那么变频器还能省电吗?能省多少呢?起重设备抓斗桥式起重机为散料和颗粒状物料X。??3、蜂窝梁门式起重机： 即具有等腰三角形蜂窝梁的门式起重机，主梁端面呈三角形，而两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁融合了桁架梁和箱梁一些特点。刚度较大，可靠性X良。但是自重较大，造价也比比桁架梁高。 不论设计者怎样精心设计,制造者怎样仔细制造,也不管使用者如何细心使用也不了起重机的主梁产生不同程度的变形。因此,起重机在制造和使用中,主梁的矫正工作是必不可少的,采取什么进行矫正,将直接影响到起重机主梁的矫正效果、矫正费用、主梁外观及起重机的安全使用等,因此,只有各种的特点、适用范围等才能正确、合理选择矫正方案,取得的矫正效果。起重机(Crane)属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平到降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。九、随机文件1、起重机合格证；2、起重机使用说明书；3、装箱单；4、设备总图、主要受力构件图；5、电气原理图、接线图；\6、易损件图；\7、经客户要求，或交货前事先约定的其他有关的技术文件；8、法律、法规、条例、规程、规范、等相关条文规定的，必须由制造单位交给使用单位的文件。十、保证期 制造厂保证所供应的起重机，在用户妥善保管和合理安装、正确使用的条件下，自使用日算起12个月内，但不得X过自发货日算起的18个月内能正常工作。在此保证期内出现问题的，制造厂将予以免费修复、或更换损毁的零部件。X出保证期后，若出现问题的，制造厂将X先维修，但费用由使用单位负担。大跨度龙门吊行走纠偏装置 行吊厂家的作业比较，而且起重的很大，要求这种大型机械在做间歇性运动的中能，同时，需要有比较小的自重，较大的起重效率，一般来说，大型的起重机都采用滑轮或者杠杆原理，可以起吊自己几倍的货物。尤其是仓储企业、工矿企业、大型设备制造、还有一些货场的搬运，都需要一些吊装、搬运、的大型机械帮助工作。（1）单主梁和双梁门式起重机的选用5.安装毕后，要按规定进行调试，对各部位的安全装置要进行可靠性试验，对整机进行负荷试验；，大功率并且为风机/泵类负载;减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。??每月一次的门式起重机一X中，除了要完成日的内容外，需要专职电工按规程对电气部分进行检查、以及清洁；检查并清洁电动机，为轴承加油；检查钢构件各联接件的情况；要检查控制屏、控制器等电器上的接线座及接线螺母是否牢固可靠；要检查减速器和制动液压电磁铁的油量；对吊钩、卷筒、制动器、联轴器及滑轮需要重点检查。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。1、计算法，知道起重机的吨位，传动功率大小，机构转动角度，考虑振动、噪声及圆周速度。考虑到龙门吊悬臂长度、主梁拱度、运行平行，考虑使用寿命和承载力度。(3)需要在较大的范围内运行，活动空问较大，一旦造成事故，影响的面积也较大。5、行吊厂家具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。 桥式起重机一般是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成，起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。由于桥架和起升机构直接承担着起吊物品的重量，所以它们工作安全性的高低直接影响整个桥机的安全性。在设计桥架时要采取X合理的，同时在起升机构也要采取多种的安全措施。起升机构又由电机、减速器、制动装置、卷筒装置、钢丝绳等组成，对于这些部件也要做一些预防措施。6.后顶高支腿：安装在架桥机后部，配有液压千斤顶，架桥机中支腿前移时靠后顶高支腿把主梁顶起，起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时，后顶高支腿须顶起，作为后端支撑点。8.电机X过60Hz运转时应注意什么问题?环链电动葫芦的吨位：240kg、300kg、0.5t、1t、2t、3t、5t、10t、20t、 25t、 30t，35t，50t，60t，上海已经可以做到大吨位100吨。（2）门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器，主要用于桥架型起重机，其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。4、单腿索具，起吊点应该垂直位于起重物件重心正上方；(1)金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚性和抗屈曲能力。大跨度龙门吊由于跨度大，平衡性不好，在行走时，易出现偏斜的现象，需要安装纠偏对龙门吊行走进行和纠正。 在每侧大车运行机构的检测轮上各设一套光电编码器，检测两侧行程的相对量，当行走偏差在跨度的1～3‰范围内时，由电脑控制进行自动纠偏。当偏差X过3‰时起重机停车，由司机进行手动操作纠偏并达到1‰范围内后，再启动大车行走机构，则行走机构即可正常工作。另一套在大车台车和地面间装有电磁感应块，隔约10～20多米安装一块，用于校零。此外，在柔腿顶端与主梁柔性铰连接处装有限位开关，当偏斜值达到起重机跨度的3‰时，限位开关，行走机构紧急断电停车，司机通过手动操作柔腿运行机构进行手动纠偏，偏差后恢复大车运行。1‰范围内不纠偏，紧急断电停车实际为延时刹车，不然起重机冲击很大，不安全。了解起重机六大X措施 每一位起重机客户都知道对起重机的重要性，但效果并不明显，也是讲究，从六个方面入手：1、经常检查紧固部位。因某些部位受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。2、保证油足、水足、空气足，因为。供应不及时或中断，就会出现起动困难，不良，功率下降，起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，使用寿命。3、保证油净、水净、气净和机体净。起重机发动机的主燃料柴油、汽油若不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、和环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍起重机发动机散热，条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。4、发动机要正确使用。行驶前，各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作，使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。5、要有磨合期。这是使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并，以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，使用寿命。门式起重机的设计特点 龙门吊是桥机的一种变形，是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的龙门起重机。通用门式起重机由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。门式起重机的门架由上部桥架（含主梁和端梁）、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大龙门吊起重机作业范围，设计人员在设计时主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂；也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和扩大起重机作业范围。 通用门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。龙门吊取物装置通常采用吊钩、抓斗、电磁吸盘，也可两用（吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘）或三用（吊钩+抓斗+电磁吸盘）等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库，装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。正确选用的电动葫芦 起重机配备电动葫芦时要着重对电动葫芦的基本参数和进行考察。 电动葫芦的基本参数包括：的高度、速度、电机功率、安装的等等。1、高度：电动葫芦对高度有着严格的要求。因此选购的时候，应该X先根据客户的实际需求选择起吊重物的高度，特殊可根据用户要求进行非标设计。2、速度：一般电动葫芦的速度分为单速和双速两种，一般在没有特别要求的情况下常选用单速电动葫芦，如果工况要求重物的中需定位的情况下，选用双速电动葫芦为。3、电机功率：不同的电动葫芦采用的电机也不一定是完全相同的，客户可以根据自己不同的需要来选购。4、安装：电动葫芦分为电动小车式（即电动葫芦既可上下起吊重物又可左右）和固定式（只可上下起吊重物）之分，用户可根据自身实际情况选择适合的安装。5、其他的还有工字钢底面至电动葫芦吊钩中心的距离，电动葫芦的电压等等。5、吊具及配件不能X过其额定起重量，吊索不得X过其相应吊挂状态下的大工作载荷。1、要防止低温下进行X负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用； 门机有专门的生产厂家，安装和生产都需要经过质监局来验收，确保安装的安全性，然后给证才能使用，这就是报检。12.为什么不能在6～60Hz全区域连续运转使用?按主梁结构形式分为： 电缆滑车供电结构复杂，零部件种类多，制造繁琐，导电架不能互换，困扎发往现场，尺寸不准确，且易丢失。不同起重量的起重机，其挑线架各不相同，且同型号的起重机的导电架也不能互换，库存量大。8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。c、线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其它部件的泄漏情况及工作性能。
辨别电动葫芦的一般来说用从以下几个方面来判定，在还没有看到货之前也就是采购阶段，一般先要问清楚电动葫芦的产地，材质，电机的型号，以及电动葫芦的品牌跟价格。900吨架桥机按结构分为哪几类？ 在内地，经过几年的高速铁路桥梁建设，架桥机呈现多适应性、差异化、个性化发展趋势，目前高速铁路900tX架桥机按照结构分主要有无导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机以及运架一体机。三类的X缺点：（1）无导梁式架桥机一般需要跨两跨架梁，起重小车吊梁沿主梁行走至待架孔位后定点落梁。无导梁式架桥机的X点是运架梁平行作业；过跨作业简便，可以方便地架设X孔梁和末孔梁，对墩台无特殊要求；自行行走进入或脱离架梁工位；在不作任何改动的情况下，可架设小于前支腿、中支腿净跨的任意跨度箱梁；缺点是过孔作业时呈大悬臂状态，纵向倾覆力矩较大；自重过大，曲线架梁操作困难。（2）辅助导梁式架桥机X点是主机单跨简支，受力合理，架桥机借助下到梁过孔作业，实现简支过孔，过孔安全性好。该型架桥机通过结构上设计变化，可以实现适应多种工况要求。辅助导梁式架桥机是未来架桥机主流发展机型，可发展成适用各种工况的X架桥机。缺点是架桥机过孔作业包括主机过孔和下导梁过孔，作业步骤较无导梁架桥机复杂，过孔和走行时需铺设走行轨，过孔走行速度低。（3）运架一体机的X点是可自行进入或脱离架梁工位；将以往由吊梁、运梁和架梁三台设备完成的工作集中在一套设备上完成；不需拆解即可转移架桥工地及穿过，实现在口架桥；不需拆解，原地180度调头转向；自重轻，可燃料消耗；可现浇工段和许多附加设施，可直接进行口箱梁的架设。可以预见，随着我国西南高速铁路建设序幕拉开，运架一体机适用于山区中群之间梁桥的架设X势，是架桥机未来几年另一个重要发展方向。缺点是每孔梁架设均需纵移导梁，并且导梁纵移是在吊梁工况下进行，不仅需要较大的驱动力，而且了作业的不安全因素；在架设X孔末孔时，需大吨位吊车和运输车辆配合施工；运架梁为顺序作业，既要架梁又要回梁场运梁，架梁效率较低。起重机安装基本 对于不同的类型、不同性能参数、不同的使用、不同现场条件的起重机，安装方案也不相同。有的需要使用多种起重设备完成安装任务，而有的仅仅需要一种起重设备就能完成；还有的可以利用被安装起重机自身的起升或变幅卷扬来配合安装。因此，应根据不同类型的起重机及其条件，来选择的安装，以保证后续工作的顺利完成。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为广泛采用的一种型式。1、利用现场建筑物或设施安装起重机。如利用工厂内车间厂房结构安装桥式起重机，这种常用在厂房较高、大型的桥式起重机安装的。2、利用桅杆起重设备安装起重机。其中又分为单桅杆和门式桅杆，在各种类型的大中型起重机的安装中应用较为广泛。3、利用流动式起重机与被安装起重机的卷扬联合作业安装起重机。4、利用流动式起重机或其他起重机械安装起重机。对于一般的起重机，如通用桥式起重机和门式起重机，流动式起重机完成其安装任务较多。 我公司在起重设备方面是不断需求创新的脚步，在设备的性能上不断的进步，不断的客户的需求。架桥机、龙门吊、搅拌站、运梁车这些设备的相互协调、共同作用，然后达到客户所需求的效益。THQ900过架桥机的主要特点、结构形式?主要是指吊物在运转、就位中坚持平稳情况，防止冲击、游晃景象。评估操作是不是平稳的象征是吊钩的情况。吊钩能否平稳运转与起重机各组织的有关。X先起动要平稳。要做到从低速档起步，等吊钩动起来后，再从低速档向高速档逐步加快。这时吊钩和吊物就能平稳地从中止情况过渡到起动情况，再从低速运转平稳过渡到高速运转。其次，制动要平稳。吊物从高速运转到中止运转的中有个制动期间，司机在制动的期间就应将主令操控器从高速档逐个回来低速档，再回零位。假如从高速档直接回零位，结果是吊钩和吊物制而不止，发作激烈的晃动和冲击。卷扬组织的激烈制动，还将形成制动器冲突元件X凡磨损，吊物溜钩间隔增大，乃至因为制动轮与闸瓦的高热而致使刹车失灵，重物坠地，酿成事端。台车架的工作恶劣并承受较大的外力，故容易出现磨损。引起“啃轨”的主要原因有：9、应恨据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器应从停止点(零点)开始，依次逐X速度，严禁越档操作。在变换运转方向，应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。渣斗门式起重机的发展及关键技术慢速卷扬机：卷筒上的钢丝绳额定速度约7~12m/min的卷扬机。
366度电动龙门吊，工厂滑轮式航吊，南阳航吊导轨式主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。 THQ900t架桥机是我公司针对客运专线（高速铁路）900t混凝土箱梁的架设而研制的具有自主知识产权的小导梁式大型桥梁施工设备，该设备具有以下特点：1）能够架设32m、24m和20m双线整孔混凝土箱梁和进出口6米内的双线箱梁的架设。2）在不采取任何辅助措施的条件下，能够架设每座桥及口的X孔和末孔桥梁。3）该机在桥间转移时可采用运梁车不解体驮运方案，也可经简单解体后直接通过。4）距离较短时也可采用架桥机自行移位，移位采用可自行的单轮轨式。5）架设曲线桥小曲率半径Rmin≥1500m6）本着可靠性、安全性、X性和经济性相结合的原则进行研制工作。 THQ900型架桥机正是在吸收各家之所长的基础上而研发的一种采用导梁式定点起吊、具有可折转整机过特点的箱梁架桥机。THQ900t架桥机的主要结构形式： THQ900型过架桥机主要由前后2台吊梁小车、箱型主梁、悬臂梁及前后横梁、前支腿、后支腿、辅助支腿、C型支腿、导梁、辅助小车、导梁吊移小车，电气控制、液压和动力等组成。其主要结构件的材质选用Q345C。
