河南省矿山起重机有限公司
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平衡吊厂，梅县机床悬臂，西安行要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。5、对磨损条件恶化的影响。零件磨损发展到急剧磨损阶段，除自身磨损急剧上升外，还了正常的合作、啮合和传动条件，功率下降，量大增，光滑异常，形成配对件急剧磨损、零件外表拉伤，直到“咬住”或开裂，或零件外表硬化层被磨掉或脱皮、合作的空隙过大和外表拉伤、零件外表疲惫剥蚀等，应及时修换有关零件，较宝贵的配对件。6、对零件强度和刚度的影响。强度和刚度是一些零件正常作业的条件，这些零件允许达到其强度和刚度的小值。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。广泛用于等不同吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用。设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以用户在各种不同需要的情况下进行选择。单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。双梁桥式起重机双梁桥式起重机主要参数：起重量：5～10吨，16/3.2～50/10吨，75/20～100/20吨，100/32吨 125/30～250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨。跨度：10.5～31.5米，13～31米。起升高度：6～22米。1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。3.H。为大车缓冲器的高度。4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作的高、低气温及电源种类等技术要求。5.了X载器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步了使用中的安全性。6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作，他与其他的地重机有所不同。空操电动双梁桥式起重机空操就是在起重机下面有一个单X的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。特点：双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用程度不同，分为A5、A6、A7三种工作X别。吊钩桥式起重机操纵全部在司机内完成。起重机械要求一、建筑起重机械合同、制度和计划：?(一)建筑起重机械使用单位不具备相应起重设备安装工程X承包企业资质证书的，应在建筑起重机械安装告知前，与设备安装维保单位签订建筑起重机械合同和意外情况紧急救援合同，由设备安装维保单位制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案。设备合同应明确设备的内容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援合同应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。(二)建筑起重机械使用单位具备相应起重设备安装工程X承包企业资质证书的，应在建筑起重机械安装告知前，制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案，要求建筑起重机械制度和设备计划均明确设备的具容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援方案应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。(三)严禁夜间建筑起重机械。二、建筑起重机械使用(一)建筑起重机械使用前，施工总承包单位、安装维保单位、分包使用单位、监理单位要共同对设备操作人员、指挥人员和维修人员等进行联合安全技术交底，相关责任人员签字。联合安全技术交底可使用《广东省建筑施工安全统一用表》中的相关设备操作安全技术交底表格和相关设备安全操作规程。
二、平衡吊厂，梅县机床悬臂，西安行车钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。 架桥机主要结构：由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、后顶高支腿、联系框架、起吊天车、液压及电气等组成。五、驾驶室的舒服性 4、吊车吊挂重物直接进行加工的不吊。 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数，吊钩式共分为：A1-A3(轻X)；A4-A5（中X）；A6-A7（重X）三个X别七大项。轻X（A1-13）：很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷，多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用，或工作不常用的车间和仓库。5、司机室视野开阔，内设联动控制台，操作灵活平稳舒适。还可根据用户要求加设风扇、热风器、冷风机、空调器、对讲机等。 （二）对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。三、欧式起重机相比起重机而言，它传动机构零部件的加工精良、传动精度高、噪声小磨损少、使用寿命长、传动效率高、动力损耗小、低转动状态下扭矩大、驱动性能好、科技含量高等X点。详见随机设备总图 起重设备安装工程从设备开箱起，至设备安装完毕，并通过调试、试运转合格，办理工程验收为止。由于起重机是特种设备，具有危险性较高的特点，因此，在起重机的安装中，安全工作尤其重要，要特别注意以下几方面：桥式起重机的安全缸盖螺栓扭矩不平衡所产生的应力将气缸严重变形，出现窜油情况。在安装缸盖螺栓时，必须使用扭矩扳手，严格按制造商的要求扭矩及顺序拧紧。三、机械的性能特点3、集装箱门式起重机：起重量为16/3.2~32/8，跨度为18~35m，工作X别为A5~A6，特点是X于集装箱装卸，也可以用于物料吊运。 2. 吊钩有度钢材制成并装有闭锁装置；(1)起重设备的工作应日常进行，保证起重机的正常工作。由于行吊厂家是重要的起重设备，所以在使用中一定要严格遵守操作规则。X四：售后服务。在现代谁能提供消费者满意的服务，谁就会加快销售步伐，要想使顾客满意，就应做出高于竞争对手或竞争对手做不到、不愿做、没想到的X值服务，并及时予以践诺。?
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观。(二)建筑起重机械作业人员在作业中应当严格执行安全操作规程和相关的安全作业规定，建立交制度，并填写相应的记录。?(三)在每班作业前和作业后，施工总承包单位项目设备人员应当按照《关于建立建筑工地垂直运输设备巡视检查制度的通知》(顺建电传04.63号)要求，会同作业人员落实和记录，发现事故隐患或者其他不安全因素时，应当立即处理;情况紧急时，可以决定停止使用设备并及时向现场安全人员和有关负责人报告。(四)建筑起重机械的司机室内应备有一份有关操作维修内容的使用说明书，以及上述联合安全技术交底使用的相关设备操作安全技术交底表格和相关设备安全操作规程，并张贴设备维保单位维修服务专线电话、意外情况紧急救援责任人、责任人。建筑起重机械司机上岗应带电话(但操作时禁止接听电话)，以便及时报告设备异常情况和求救信息。(五)施工总承包单位应严格执行本规定和有关安全生产的法律、法规及、规范，做好相应的安全防护工作，并显著位置设置安全警示标志。(六)施工总承包单位应当根据实际情况设置相应的设备机构或者配备专职的人员。工程施工总承包单位设备机构的人员应当熟悉机械性能，对建筑起重机械使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理;情况紧急时，有权决定停止使用设备并及时报告有关负责人。三、设备要求：安装维保单位应按设备安全技术性能的相关要求制定维修制度，并按以下程序和步骤实施工作：(一)设备安装前安全检查和：检查设备各主要机构性能的完，检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录，出具安装意见。(二)设备交付使用后的日常：日常应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常内容负有和检查的义务。日常主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、、、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常记录和交记录要制成固定表格，并作为档案。(三)设备使用中的定期检查和：在规定的时间里对机械设备进行若干次和修理，以清洗、、、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。(四)大修的要求(推荐采用，现暂不作为强制要求)：大修是在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命极限、机械的动力性能显著下降、油耗、操纵不灵、声音异常或设备已不能发挥正常的生产性能的条件下，所采取的一种的彻底的恢复性修理手段，使设备从本质上(技术性能)和从外貌上(重新喷漆)都应达到整旧如新的目的。大修应由维修X人员负责实施，要有记录，有验收。对于X过和接近报废年限的设备安装前应提供大修验收合格证明。四、设备定期内容：对除流动式起重机外的建筑起重机械，设备定期至少应包括以下内容：(一)产品使用手册或使用说明书要求的以下工作内容：1.定期检查(包括每天检查、每周检查、季度检查)的全部工作内容;2.检查、清洁、、紧定;3.易损件更换。(二)安全装置、电气保护装置的检查、和更换，应符合《施工升降机安全规程》GB10055-2007、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006、《起重机械安全规程》GB6067-85、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2001、《龙门架及井架物料机安全技术规范》JGJ 88-92的相应工作要求。(三)其它定期检查内容：
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。 将小车开到主梁中间，先起吊0.5倍的负荷，没问题再0.7倍，此时桥架的下扰度不应X过桥架跨度的1/700，如果没问题，再起吊1.25倍的额定负荷，吊离地面100毫米，停留10分钟，然后卸去负载，如此反复三次，不允许有塑性变形现象。一直都听别人说变频器能省电，说的人多了也就接受了，但一直没弄懂变频器为什么能省电，同时又能省多少，是高频省的多还是低频省的多?单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。??2、单悬臂门式起重机：场地条件的而选用门吊的所有控制安装在操作室里面，操作人员可在室内控制门吊的所有。（1）起升机构，是用来实现物料的垂直升降的机构，是任何起重机械不可缺少的部分，因而是起重机主要、基本的机构。2.厢式结构，使之牢固，的手柄操作，亦可配备无线遥控，功能强大而且外观合理。5、防偏斜装置3、同样的条件，空载状态下能省多少，这三种状态下哪个省的更多???上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。1.混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置、缆风绳、地锚的状态变动情况;2.结构件的变形、裂纹、锈蚀等可见的明显缺陷情况;3.结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴);4.机构运转情况，尤其是制动器的情况和性能(空载时);制动器磨损：制动衬垫减薄、装置、噪音等;零部件的磨损情况;5. 保护装置与安全装置的可靠性和精度;6.钢丝绳、滑轮或齿轮、齿条的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态;7.液压装置：压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;8.吊钩、吊钩螺母及防松装置：可见的变形、裂纹、磨损;9.连接螺栓预紧力：用X扳手检查，节连接螺栓强度等X、一旦出现裂纹不得使用;
平衡吊厂，梅县机床悬臂，西安行车单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。10.起重力矩与起重量的器：禁止随意，更换零件后应重新吊重调试;11.电气安装：零件无松动、工作无异声、电线无老化、箱内无水气凝结、排线整齐、线码正确;12：传动箱油位符合要求、不允许存在滴漏油现象;13.接地电阻值、电线电缆的X缘情况;14.井架物料机断绳保护装置的可靠性;15.动力和控制。五、设备定期周期塔式起重机和施工升降机定期检查和周期不得大于每月一次。井架物料机定期检查和周期不得大于每两月一次。六、设备定期记录：安装维保单位应制定带编号的建筑起重机械定期记录表格，记录内容。 每台建筑起重机械定期后，由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格并存建筑起重机械技术档案中，设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外，设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期记录”，内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号，设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。起重机电动葫芦无法运转的原因分析：1、可以先检查一下设备的电源熔丝是否烧断，要是断一相的，这样其电动葫芦就不可能转动的起来，起重机的电动葫芦的起动转矩为零，这样其设备的电动机就不会运转，是需要更换足够的熔丝。2、还有就是电网的电压过低，这样其设备的动转矩与电压的平方是成正比的，加速转矩克服不了负载力矩，达不到运行转速，需要做的就是他要设备的电网电压的。3、定子绕组相间短路、接地或断路，这是指电动葫芦的绕组接地线出现引线接地板处，需要做的是打开接线盒检查。需要注意的是在短路的时候是不可以检查电机的，需要注意的是检查控制设备接线是否正确，要是交流的器触头不良造成线路不能接通，那么应该将砂纸将器触头痕磨平，并且在同时还需要检查铁心吸合及断开情况，有无卡阻现象，要是有的话是需要更换的。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。未来五年微型起重机或将迎来大规模发展5.操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条，使手链轮沿顺时针方向，即可使重物上升；反向拽动手链条，重物即可缓缓下降。 桥式起重机一般是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成，起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。由于桥架和起升机构直接承担着起吊物品的重量，所以它们工作安全性的高低直接影响整个桥机的安全性。在设计桥架时要采取X合理的，同时在起升机构也要采取多种的安全措施。起升机构又由电机、减速器、制动装置、卷筒装置、钢丝绳等组成，对于这些部件也要做一些预防措施。c、制造厂名、出厂日期。5）查看电动机、减速器等底座的螺栓紧固状况，并逐个紧固。影响导向轮安装位置的因素主要是：18.吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周 臂架类型起重机：有固定式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式即铁路起重机、浮游式起重机等种类，其特点与桥式起重机相似，但运动机构还有变幅机构、机构。 由于工程机械装备的技术发展日新月异，大大地了工程建设的效率，而工业生产的规模也越来越大。在生产中，物料的装载和搬运是一大难题，在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了生产成本，节约人力物力，对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大，起重速度要求越来越高，就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分，操作方面简单，安全性高，性能可靠，容易是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。3、JKL1.6-JKL5溜放型快速卷扬机2.起重机是挖掘机，装卸的货种是矿粉。 选用：挖掘机有液压动力源，那么我们肯定选液压抓斗；矿粉的颗粒度在平均10mm左右，直线条的刃口板也能到物料中去，而且抓斗闭合后漏料的缝要少，二斗瓣闭合时要同步，那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗，这样将二者合起来，就是一个很具体的产品：液压双瓣抓斗。b、视力（包括矫正视力）在0.7以上，无色盲。2）查看大、小车轮状况，对车轮轴承进行光滑，啃轨景象。(2)支重轮的定位槽严重磨损。2、塔吊拆除前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业、要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆除作业技术方案，并向全体作业人员交底。（2）桥式起重机：桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。4、还有需要注意的就是起重机配件电动葫芦的负载要是过大的话，就会发生不能起吊重物不能过载，也就是出现电动葫芦不能转动，解决的措施是先卸掉载荷，要是检查的电动机可以正常的起动，说明减速箱等传动机构有故障，检查被拖动机构，故障。再次运行的时候整个起重机是需要进行的，运行良好之后在投入使用。 起重机X载作业产生的过大引力，可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁，由于制动力不够，制动器抱不住闸而发生重大事故。X载作业对起重机结构危害很大，典型例子是造成主梁下挠，上盖板及腹板出现裂纹、脱焊，给起重机安全作业带来严重的事故隐患。 由于主梁下挠，小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时，不仅要克服正常的运行阻力，还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外，小车还会出现“打滑”现象，自行溜车，严重影响起重作业。对于双梁起重机，还会造成小车“三条腿”运行，由于水平旁弯，又会使小运行时发生“啃轨”现象。 X载作业对于臂架型起重机危害更大，常常会造成臂架和塔身折断的重大事故，由于X载了起重机的性，还会造成整机倾覆的恶故。 在此，我公司提醒您，一定要遵守起重机的操作规范，避免不必要的事情发生。生命大于一切，对于任何不利于机器的因素，我们一定要避免。起重吊钩吊物坠落原因1．起重机的不安全状态X先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、必要的安全防护、不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质（设计、制造、安装）安全是保证起重作业安全的基本条件。 我公司是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地，以的和可靠的信誉，赢得了广大用户的X，产品广泛应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有：单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱X吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、防爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦）。卷扬机使用时的注意事项：常见起重抓斗名词解析1）、下述情况，应对起重机按有关试验合格。3）选用适合的光滑油（脂）按规则时刻进行光滑；(4)由于使用不发，造成半轴弯曲，驱动轮回转平产生偏斜。(2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。2．人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响，其为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。3．因素X过安全极限或卫生的不良，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性，使误操作、作业的机会增多，事故的发生。另外，不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部（构）件的失效，成为不安全因素之一。 4．安全缺陷包括的安全意识水平；对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位，是起重伤亡事故的重要原因之一。造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业、定期检查等方面，按有关起重机械安全规定、进行设计、设备选购、安装施工，从人、物两方面入手，使用单位应制定出起重机运行、维修和等项安全规章制度和操作规程。同时，应该清醒地认识到，按照对特种设备安全的有关规定，对在用起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是保证在用起重设备安全运行，以至于冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。从事起重机械这么多年，越来越多的无非就是产品了。针对上面的各个标示及标志，我们来认识一下这些常见问题，看看它们的含义。1.起重机械的定义：环链电动葫芦等起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。起重机是以间歇、重复的工作 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。2.起重机械的主要参数：额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。3.起重机械构造用语：(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室 等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。4.环链电动葫芦起重机械安全装置 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。 起重机工作X别的区分：起重机是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,起重机各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作X别，它代替了过去不合理的工作制度。起重机整体工作X别： 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数，吊钩式共分为：A1-A3(轻X)；A4-A5（中X）；A6-A7（重X）三个X别七大项。轻X（A1-13）：很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷，多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用，或工作不常用的车间和仓库。 中X（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。 （1）悬臂起重机：有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式。 以桥式起重机跨度22.5m为例，电缆滑车供电安装时，电缆滑线架现场固定需要装配68个U型螺栓和85条普通螺栓，栏杆需要现场焊接，安装复杂，工人劳动强度高。电缆固定在滑车上，穿线麻烦，又要注意电缆下垂长度的一致，比较复杂，因此电缆滑车供电人工因素对其性能影响较大。12、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。g、链条的磨损、变形、伸长情况。 对大型构件、机器、设备的起重装置，有时请求准确到毫米，这即是“到位准”。这时吊钩起升或要“微动”，只要充沛起重机功能，并有必定积累才干做到称心如意。总之，引起“啃轨”的原因是非常复杂的，不但要加工、装配中的问题，更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、，以防止“啃轨”的发生。即：检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙，达不到要求时要进行相应的;托轮的轴向位置;检查后车架固定螺栓是否紧固;检查导向轮与台车架之间是否有异物等。13、作业完毕后，塔吊起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到起重臂顶端2～3m处。 单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。渣斗门式起重机主要用于完成吊运竖井（深一般在30~60m）下的渣土斗车从竖井中吊出至地面及倾倒工作，起重机要通过特定装置与设置在渣斗车两端的偏心轴铰接，利用渣斗自重来实现翻渣。目前，国内市场此类渣斗门机，倾倒渣土有两种，一种是将渣斗吊运至设置在支腿下部或地面上的X倾倒支架上方，下放龙门钩吊具使渣斗两端的偏心轴落在倾倒支架挂钩上，利用渣斗自重实现翻渣，这种形式工作效率较低，翻渣位置固定，缺少灵活性，但小车自重轻，成本低；另一种是直接在起重机小车上设置翻渣挂钩，并根据渣斗实际尺寸及结构特点设计龙门钩X吊具，吊具通过龙门板钩直接挂在渣斗两端的吊柄上，与渣斗上的吊柄进行铰接。当龙门钩吊具和渣斗向上至地面时，液压推杆驱动翻渣挂钩，实现翻渣挂钩与渣斗车的避让，渣斗车继续向上至翻渣挂钩以上时，翻渣挂钩由液压推杆驱动下放至渣斗两端的偏心轴下，然后下放龙门钩吊具，靠渣斗自重实现空中自动翻渣，这种形式工作效率高，灵活性好，节省人力，但成本较前一种稍高。手摇卷扬机：以人力作为动力，通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。重X（A6-A7）：如常起升额定载荷，一般起升较重的载荷，用于工作繁重的工作车间和仓库，如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。1、起重机制动器失控造员伤亡 大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中，按工作计划进行转轮回装。召开班前会后，进行作业前的工作安排和安全技术交底，相关工作人员就绪，开始工作。在吊装好泄水锥，整体试吊转轮无异后，10：28开始往机坑吊装，10：30当转轮吊至机坑并下放约3m时，桥机突然失控，转轮加速下落。在此中，桥机上制动器发生爆裂，减速箱齿轮崩裂，钢丝绳拉断，转轮落至机坑。事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡，2人受伤。事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档，造成桥机失控。2、起重机制动不合理 据了解，目前X大多数起重机制动器，都是轮毂式制动器，当需要开闸或制动时，通过电磁铁吸、放或油泵的起动、停止，将制动弹簧的弹力压紧或释放，使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上，达到开闸或制动的要求。而现在的起重工作，特别是在起吊大型重物时，往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员，其目的是在起吊中发生脱档、溜钩事故时，须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动的目的，以事故的损坏程度。在“3.9”事故中，桥机上负责监护的工作人员也采取了这样的措施，但没有取得相应的作用，反而却因为制动器发生崩裂，制动器碎片飞出致使监护人员伤亡的重大事故。为什么付出了人员伤亡的惨痛代价却没能事故的损坏程度呢?
