网架球较钢支座/道县钢支座/陆韵生产销售一体化
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网架球较钢支座承载力
1、支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31X,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许X载10%。即从0.8~60MN。在竖向设计载荷下,支座压缩变形量不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座,活动支座的位移量分为三档;要求特殊位移量时可具体设计。
2、水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。
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网架球较钢支座X点
1.桥梁支座采取了刚、柔结合等X抗震措施,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。
2.非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
3、摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25℃~+60℃)设计摩擦系数小取值μ=0.03,耐寒型支座(-40℃~+60℃)设计摩擦系数小取值μ=0.06。
4、转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。5、位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为±3mm。
5、加5201硅脂后,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。
6、内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性能更好。
7、采用套筒加螺栓的锚固方式,更易安装和维修。
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