一、产品应用范围
适用于地质条件中等,良好的围岩性支护以及公路、铁路、隧道的X前支护、边坡支护、基坑支护等工程,通过中空锚杆体的压力注浆,可达到固结破碎岩体,改良岩体,隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。
中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母连接套
1、锚杆体:采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积,从而提高了锚固力。由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
2、锚头:锚头采用钢质或塑料锚头,不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力。
3、止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,增加注浆材料的饱满度和密实度。止浆塞有对中支架的作用。
4、垫板采用热轧成型垫板,有一定弹性,便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面。
5、螺母采用半球形或六角螺母,可通过螺母对杆体施加主动应力。
产品特点
1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管,注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满,并可实现压力注浆,提高了工程质量。
4、由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
5、安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆X注浆泵和注浆工艺,是目前国内彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
锚杆规格及技术参数
规格型号 | 25 | 32 | 38 | 51 | 定制其他规格 |
公称外径(mm) | ¢25 | ¢32 | ¢38 | ¢51 | |
极限抗拉力(Kn) | ≥180 | ≥250 | ≥350 | ≥500 | |
锚孔直径(mm) | 42 | 51 | 64 | 76 |