沈阳到乌鲁木齐货运物流专线
联系电话:024- 62629866
吉物流有限公司是一家经X主管部门批准的经营物流行业的现代化单位。集运输、仓储、包装、配送信息处理等一体化于一身,车源丰富。单位本着重合同、守信誉、价格低廉、热情服务为经营宗旨,让您永远满意的是我们不懈的追求,为您更好的服务是我们恒久的职责。在新老客户的大力支持及全体员工的不懈努力下,单位规模不断扩大,现有自备及合同车数量,承揽沈阳至全国各地的整车及零担业务。力争在生产商、代理商、销售商之间架设一条畅通的金色桥梁。我们珍惜客户的每一次所托,将一如亲递,全力以赴。
培养目标:本X培养物流发展规划、物流系统分析与设计、物流企业运作与管理方向的技术和管理能力兼备的复合型人才。本X要求学生具有扎实的理论基础,并具备较强的从事物流技术、物流运作与管理等工作的能力,特别是具备从事物流工程、运输管理工程等工作的能力。
沈阳吉物流公司运输有限公司是2005年在沈阳工商局、公路局批准的个体单位,公司自成立以来,不断引进X秀人才,消化吸收X的物流管理理论和操作技术,走出了从纯运输企业向X三方物流企业转变的决定性步伐 公路等多种运力于一体的全国性物流网络,公司发展至今,拥有正式员工152人,各种货运汽车55辆,运输专线117条,以及遍布全国各地的28个分公司及营业网点并与国内多家运输公司建立兄弟联运关系,充分满足了物流要求的需要。
(沈阳吉物流)24小时服务电话:024- 62629866,13478823958
当您打开我们的网站,即是我们合作缘份的开始,我们将万分珍惜您的厚爱,在充满商机挑战的岁月里用X快捷, XX惠,X安全的运输方式,将您的货物运送到您的客户手中。
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服务标准:
1、取货:本公司接到客户委托两小时内,安排相关人员上门取货;
2、发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车;
3、派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门;
4、包装:严格遵照外包装图标要求进行包装、服务保障。
服务X势
1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度,解除后顾之忧;
2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间;
3、随车备有客户信息反馈单,随时了解运输过程中的意见和建议,可签回单,同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求,完善我们的服务质量;
4、中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位,可预约保险、单X出保单;
5、从门到门 ;只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全国走;
6、速度快捷 ;每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系;
7、专人负责 ;每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底;
8、结帐灵活 ;可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。 X后,物流产业发展还会带动和促进许多相关X域的发展,如物流设备制造行业、以互联网技术为基础的电子商务的发展等。
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沈阳沈阳吉物流有限公司是一家经X主管部门批准的经营物流行业的现代化单位。集运输、仓储、包装、配送信息处理等一体化于一身,车源丰富。单位本着重合同、守信誉、价格低廉、热情服务为经营宗旨,让您永远满意的是我们不懈的追求,为您更好的服务是我们恒久的职责。在新老客户的大力支持及全体员工的不懈努力下,单位规模不断扩大,现有自备及合同车数量,承揽沈阳至全国各地的整车及零担业务。力争在生产商、代理商、销售商之间架设一条畅通的金色桥梁。我们珍惜客户的每一次所托,将一如亲递,全力以赴。
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传真:024-3107088
总调度联系人:刘经理 13478823958
地址1:沈阳市大东区联合路185号沈海物流园内
地址2:沈阳市于洪区黄海路90号鑫鸿粤物流园内36号
①吃穿用的高档化。三亿人口进入小康,生活讲究精细,追求名牌(20-30岁),如大屏幕高清晰等。
②新三件。私人汽车、住房、现代通讯,带动相关产业120多个。
③生命生物工程。凡有利于人的健康,青春保护、寿命延长的都属此概念。保健、化妆品(目前城市15%的人使用)。
④精神产品。教育、文化、娱乐、媒体、留学
⑤服务业。体力、智力、金融保险、运输、信息业等。
⑥三农。农村、农民、农业;
2、现代物流市场可分成三块
可将消费群体按收入划分为:
①5000元以上高收入群体,这部份人消费的产品大量是国外的,而不是国内生产的一般产品;物流量占10%,价值为60%;
②5000--1000元中等收入人群,消费品大量是国产货,这个群体占到40%左右;物流量占40%,价值占30%左右;
③1000元以下消费群体,众多的应该属城市的待岗、失业的和一些农民;物流量占50%,价值占10%。
伴随着三种收入消费群体,物流的需求层次也相应分成三部分:
X上层的宝塔尖是一块,份额并不大,20%消费群体,物流量占10%,物流价值占到60%左右。从业务量来讲,主要是国外进入中国市场的企业、合资企业和中国的一些搞高附加值的企业。目前主要是与外资企业具有战略伙伴关系的物流企业在干。
X二个消费群体的流通国有物流企业占据相当的份额。占物流市场总价值的30%,物流量占40%。随着加入WTO,这块X域是竞争的焦点,国外企业将用低成本、廉价、X质服务的策略,与国内的物流企业竞争。这就是我们下一步面临的非常艰难的一个问题。
X三个消费群体收入低,实际上就是以农民为代表的农副产品的物流配送。农产品本身就是低附加值,且地域辽阔,组织成本高。物流价值占10%,物流量占50%。
三、中储从传统储运向现代物流企业转变的探索和实践
物流企业的还可分为:实体物流企业、物流管理公司、物流技术公司。但目前三类企业有相互融合的趋势。实体物流企业又分为以仓储为主和以运输为主的物流企业。沈阳到乌鲁木齐货运物流专线
(一)我国储运企业发展的历程
物资储运在我国储运业中比较具有代表性,从其发展的进程基本上可以看到整个X储运业发展的概况。从时间上大体可分为四个阶段:
X一阶段:改革开放前,高度集中的计划体制,生产上指令性计划,劳动工资上统配统调,财务上统收统支。
X二阶段:七九年至党的十四大前。我国经济实行计划经济为主,市场经济为辅的过渡政策。储运企业实行计划为主、老货主为主、生产资料为主,计划外为辅、新货为辅、生活资料为辅的,即所谓“三主三辅”的经营方针。思想观念上基本上是产品经济,但实际市场经济内容已非常丰富。
X三阶段:十四大至十五大,X提出建立社会主义市场经济体制,加快了市场化进程。从计划到市场,物资储运经历了痛苦的转期,大量仓库出现资源枯竭,如中储沈阳虎石台一库历史上库存达到过27万吨,吞吐数十万吨,这个时期出现大面积空闲场地,对市场经济表现出严重的不适应。
X四阶段:十五大以后,理论上进一步突破,国企改革的方针明确,多种所有制实现形式,按劳分配,技术参股、兼并、破产、关闭、重组等得到广泛探索。●中小型物流企业将满足客户多样化、个性化要求。
(二)传统储运对现代物流的继承性和改造的艰巨性
传统储运如加工、配送、包装、货运代理等有着向现代综合物流发展的先天条件和业务的继承性,这与完全进入一个陌生的X域是不同,可以在原有业务的基础上通过技术的注入和管理水平的提高,对原有资源和互不相同又相互关联的功能进行X的整合,实现较大跨越。发达X的现代物流企业也都是在原有仓储运输的基础上发展和建立起来的。
1、中储向现代物流转变的X势:
(1)物质资源X势。所属企业分布在主要中心城市和东部地区,拥有便利的交通条件,占地面积1100万平方米,库房面积库房面积157万平方米;铁路X线111条,100公里;吞吐量:3000万吨;年平均库存140万吨。为客户的物流需求带来规模效益,降低物流成本。
(2)客户资源X势。经过多年业务和积累,中储已建立起自己X有的客户群,现有客户两万余家。通过提升业务功能,提供综合配套和延伸服务,逐步满足客户多元化、个性化的需要,同时不断开发新行业及新客户,调整收入结构,将加快向现代物流企业转变的步伐,经过深入挖掘,可转变为竞争X势。如仓单质押业务、进出口业务、全程代理业务等。
(3)网络资源X势。中储在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司120多个,控股上市公司1个,大中型物流中心54个,物流及销售网点160多个。储运协会会员的遍布全国29个省、市、自治区的100多个仓库建立战略合作联盟,为建立覆盖全国的物流配送网创造了条件,为实现物流业务网络化运营提供了坚实的基础。
(4)管理资源X势。中储拥有丰富的仓储、运输、加工、配送等X管理经验,形成了一套完整的经营管理制度,建立了一批X人才队伍。
(5)品牌和信誉X势。中储品牌的综合内涵及市场价值开始显现,各类客户对中储品牌的认可度愈来愈高,同时带动了服务质量的升X。中储总公司被列为X经贸委34家现代物流工作重点联系企业之一。2002年中储被授予“中国物流实验基地”。
(6)本土化X势。国外物流企业进入中国存在“水土不服”现象,在中国难以找到市场。马士基X先搞船业务,后搞分拨中心,收费标准高,非中国企业能承受。中储是与中国的企业同步发展起来的,按照这些企业的要求提供相应的服务,对中国产业发展具有互动效应。
2、转变的艰巨性:
(1)体制改造的艰巨性。物流业是充分竞争的X域,目前国有X资的体制缺乏活力;这些年虽然采取了一系列的改革措施,但有些根本性的问题触及不够,尤其是人员观念转变的任务艰巨。
(2)市场化进程缓慢。中国加入WTO后,传统企业将面临国际竞争,国企机制转换方面市场化进程缓慢,不能X调动人的积极性,大锅饭机制仍占主导地位,衙门多,官多。
(3)国有老企业的历史包袱沉重。债务包袱,特别是计划经济观念根深蒂固。如盘活资产上阻力重重。设施装备落后等。
(三)中储在体制和管理上的创新实践
中储总公司脱胎于计划经济时期,1962年成立,是计划经济时期X为了统一调拨当年生产准备的生产资料而在全国设立的,是个典型的以仓储业为主的大型国有物流企业。在我国计划经济向市场经济转轨过程中,仍保留了完整的全国网络体系。在我国从计划经济向市场经济的转型时期,曾因盲目追求多元化和对市场规律认识不清而受到过巨大创伤。沉痛的教训使中储重新确定了做中国X现代