随着轮胎保护链产品日益趋于成熟,产品类型也从早些年的普通型、标准型、加强型升X为双耐磨、耐磨王、特强型及强耐磨等。千变万化的产品类型本着提高轮胎保护链耐磨性能的基础上减少整机的负荷(即轮胎保护链的重量),换句话说,在达到同等效果的情况下轮胎保护链的重量越低越会减少对整机的损耗及油耗。要达到这样的效果,就必须从轮胎保护链的材质上着手,提高产品耐磨性能及抗拉强度。其次,链节的结构设计也起到提高产品性能必不可少的作用,双耐磨和耐磨王两款轮胎保护链产品就是依靠改进材质和结构设计来达到提高链条耐磨性能和使用寿命的目的,从而提高了产品的性价比。
轮胎保护链根据具体作业情况又可以将其划分为几种类型的产品,每种类型有着各自不同的X势和特点。一般对于ZL50铲车及以下型号铲车可以具体分为:标准型、加强型、防滑型、双耐磨、耐磨王、锻造型及加密型几种类型轮胎保护链;大型铲车的作业环境根据环境的恶劣程度可以分为大加强型和强耐磨及相对应的锻造型轮胎保护链。如果作业环境不是十分恶劣工期较短的情况下可以选择标准型,此款适用于石灰岩,才、闪长岩,粗面岩,矿渣,煤,高岭土等且低于8小时不频繁作业情况使用;如果作业环境一般情况下可以选择加强型或防滑型,此种适用于石英岩、斑岩、杂砂岩、风化石、建筑石等作业环境且日工作量低于12小时石矿场使用。如果作业环境相对恶劣且工期较长,可以选择双耐磨或耐磨王,此种类型适用于花岗岩、岩浆岩、辉绿岩、正长岩、钙质岩、锌矿石、铅矿岩、大理石、玢岩、流纹岩、花岗岩、铁矿石、锰矿石、铜矿石、金矿石、铝矿石等日工作量大的情况下。其次大型装载机依据具体作业环境可以选择不同类型链条,像60铲车,属于中大型,就可以选择加强型轮胎保护链,而80铲车或以上型号,属于偏大型铲车,可以选择强耐磨轮胎保护链,根据环境的不同恶劣情况可以选择锻造型轮胎保护链。
轮胎保护链安装
轮胎保护链的安装技术程度不高,一般50及以下类型客户均根据安装图解及安装自行安装(现场遇到疑问可以请求电话指导),安装请参照“天山轮胎保护链安装”(可加天山工作QQ1838490718空间日志),安装图请查找空间相册。
安装流程:
1. 将装载机停放在平坦地段,并将轮胎内的气放出三分之一。
2. 将轮胎保护链打开,平铺在要安装的车轮正前方
3. 把轮胎保护链顶部的开口菱形节和开口节卸下备用。
4. 开动装载机使其驶入保护链的中间部位,并使其停在保护链顶部的15-20公分处。
5. 保护链顶部两端挂上一根铁丝,并将其挂在轮胎的纹理上。
6. 开动装载机并由两人各抓住保护链的一侧。
7. 随车轮的滚动使保护链将整个车轮包起。
8. 用撬棍将保护链整理一下,使其均匀的包裹住轮胎。
9. 把菱形开口节按卸下时的部位重新按上。
10.将保护链两端按其花形连接好。
11.将菱形节夹板重新固定在菱形节上。
12.用螺丝将菱形开口节固定好并拧紧螺丝(注:安装完成后将螺丝焊死)。
13.用撬棍穿过开口节一端。
14.推动撬棍使开口节能挂在轮胎两端的调节环上。
15.用撬棍将开口结与两端的调节环连接好。
17.将锁紧链依次穿入保护链边缘的锁紧环内,用钢丝绳与铁链的头部相连接并将钢丝绳另一头套在装载机的大铲上,然后将大铲慢慢抬起,直到锁紧链被锁紧。
18.将螺丝穿过锁紧链的缝隙并拧紧螺丝(使用一周后必须再次锁紧,锁紧程度与上次相同)。
19.检查整个轮胎保护链周围的锁紧环,使其焊口朝外以防磨损轮胎。
20.慢慢的开动装载机使保护链均匀的包裹住轮胎之后,装载机便可正常使用。