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空气系统包括电气部分都相对复杂，而吸干机则只有阀门因要频繁动作而具有故障可能，所以在通常情况下吸干机的故障率要低过冷干机。
6、干燥能量的不同：冷干机用制冷剂（R22、R600、R134a等）,而吸干机用吸附剂（分子筛、活性氧化铝）. 在工业环境的工作场所里，我们经常会看到一些大大小小的钢制罐体。这些罐体是什么，它有什么作用？今天我们就来说说。
我所看到的这些罐体是专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，它是X严格监管的特种安全设备之一。根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐、低压储气罐、常压储气罐。储气罐按材质不同分：碳素钢储气罐、低合金钢储气罐、不锈钢储气罐。储气罐（压力容器）一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零部件组成，此外，还配有安全阀、压力表、阀门等配件。
作为空压机配套附件之中不可或缺的一部分，无论是小的活塞式空压机，还是几十上百立方的（螺杆式空压机、涡旋式空压机、离心式空压机、滑片式空压机），储气罐都是一个不可或缺的部件，扮演着十分重要的角色。然而长期以来它却得不到人们足够的重视，其主要原因是储气罐结构简单，故障少。市场上的螺杆空压机有单极压缩空压机和二X压缩空压机之分，但是在这两者之间，我们推荐选择二X压缩空压机，下面我们就通过两者的对比来陈述推荐选择二X空压机的原因。
二X压缩空压机，其压缩过程为自然空气通过空气过滤器进入X压缩，
在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到X间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入X二X转子，进行二X压缩，被压缩到终排气压力。后通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。
两X压缩节能型螺杆空压机在同等功率下，可比单X压缩的喷油螺杆空气压缩机多10%-20%的气量。或者说，在压缩同等气量下，两X压缩比单X压缩平均可节省5-8%的功率。高端节能型两X压缩喷油螺杆式空压机，不但比单X喷油螺杆空气压缩机节能，而且由于每X压缩比低、转子和轴承的受力小，加上转子直径大、转速低，所以运行更可靠。不但具有单X喷油螺杆空气压缩机的所有X点。 两X压缩节能型喷油螺杆空压机具有的主机设计。它将一X压缩转子和二X压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过齿轮直接传动，使每X转子都能获得佳线速度，因此，压缩效率较高。 相比于单X压缩，两X压缩趋近于省功的等温压缩，从原理上，两X比单X压缩节能5~8%，采用两X压缩机，就是采用大小不同的两组螺杆转子，实现合理的压力分配，降低了每次压缩比，低的压缩比还有连个特别的X点：一个是减少了内泄漏，提高了容积效率；另一个是大大降低了轴承的负荷，提高了轴承寿命，延长了主机寿命。
两X压缩节能型喷油螺杆空压机不同于其它品牌的另一特点是，它采用高效节能的内置式冷却方式，不但冷却效果好，而且又可降低X间的压力损失，提高压缩效率。除螺杆主机外，机组其它系统及结构布置，同单X喷油螺杆空气压缩机完全一样，这对用户的维护和使用带来了方便。由于空气压缩机是一个能耗很大的通用机械，所以，对用气量大、长期连续运行的用户，应X先考虑采用节能型两X压缩螺杆空压机。
从用户关心的能耗功率使用的角度考虑，单X压缩螺杆空压机，其能耗都是比较大，采用两X压缩可X降低能耗从而带来更高的使用功率与用气价值，因此我们推荐选择比较节能的二X压缩空压机。由于螺杆空压机转子在机筒内转动，润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦，使螺杆的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机体的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机体的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加，长时间长了，慢慢地转子就会磨损起来。
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