临沂市双龙塑料有限公司
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双龙塑料托盘 物流仓储叉车搬运托盘 仓库港口注塑托盘。尽管统一联运平托盘规格、以X大限度地节约物流成本，是国际物流界的共同愿望，但由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和一实在不容易，必须有一个过程。例如，目前，澳大利亚是世界上标准化托盘使用比例X高的X，广泛采用的托盘尺寸为1165mmx1165mm，占托盘总量的95%以上。然而，由于澳大利亚2/3的贸易市场在中国，东南亚和北美地区，这些X和地区已经广泛采用规格为1200mmx1000mm的国际托盘标准，对澳大利亚的对外贸易产生了十分不利的影响。于是，2001年澳大利亚交通部提出托盘标准改革方案，放弃澳大利亚托盘标准，改为采用1200mmx1000mm国际托盘标准，并就这一方案可能对物流及相关产业产生的影响进行了经济评估。结果表明，从长期来看托盘标准的重新选择将会给澳大利亚带来现值为25亿美元的净收益，但是在未来10年的过渡期里每年澳大利亚将会多支出1亿美元的物流作业成本，而且还必须花费6亿美元来逐步调整托盘，货架和相关的辅助设备与设施。尽管澳大利亚X目前还没有决定是否放弃本国的1165mmx1165mm托盘标准，但这种举措和研究结论表明，选择一个合适的托盘标准对一个X的经济发展具有多么重大的意义。各个地区X集团在托盘问题上出于利益平衡的考虑，这在短时期内还难以做到托盘规格的统一。
