地。 ㈡ 司机职责 1. 熟悉起重机的用途、装备、操作方法以及保养规则。 2. 严格遵守安全技术规则。 3. 开始操作起重机时应做到: ⑴ 了解电源供电情况,是否有临时断电检修情况。 ⑵ 必须在总刀型开关断开的情况下进行起重机的检视工作,检查重要部位的连结和使用情况,对个别机构进行必要的调整。 ⑶ 在起重机上不得遗留工具或其它物品,以免在工作中造成人身事故或损坏机器设备。 ⑷ 按规定对设备的各润滑点加润滑油脂。 ⑸ 对在露天工作的起重机,应打开其固定装置如夹轨器或其它锚定器械。 在主开关接电之前,司机必须将所有控制器手柄转至零位,并将操纵室通向走台的舱口盖和端梁门关好,起重机工作时严禁桥架和大
经常检查连接和固定用的螺栓,不得产生松动现象。 6. 葫芦在运行中出现强烈的敲击声。 应重点检查主车轮轮缘与轨道间隙是否在规定允许值内,因它们的安装误差是造成葫芦跑偏的主要原因,当跑偏积累X过构件的弹性形变限度时的瞬间,车轮被迫恢复至原始位置,高速的磨擦与振动,产生敲击声。 ㈢起升机构 1.“溜钩”多是由以下几点造成: ⑴制动轮沾有油污,须用煤油清洗制动轮表面与制动垫片,待干燥后即可使用。 ⑵制动器主弹簧压力不足,应按图纸规定压缩量进行调整或按要求压缩力的大小来压缩弹簧。 ⑶制动垫片过度磨损,使铆钉与制动轮直接接触,则应更换制动垫片。 ⑷制动垫片与制动轮面的间隙过大,应尽可能地减小这个间隙,只要垫片和轮面在制动器打开时不磨擦就行。 2.安全开关失灵,多是由于开关内部构件卡滞或移位造成,在调整和使用中应注意以下几点: ⑴上升极限安全开关应保证:空钩上升至吊具X上点,在断电的瞬间,距小车的相关构件不小于4倍的制动距,且不小于200mm。 ⑵每更换或串动钢丝绳后,均应重新调整安全开关。 ⑶每个班次的开始都应试用一次,以检查开关的动作可靠性。 ⑷司机不得依靠开关来代替自己的操作。 ㈣X零部件 1. 夹轨器有两种,一种是手动的,另一种是手、电动两用的(图7-1
是防风防滑的重要安全装置。 有的单位由于不重视使用和维护,从而造成了严重的设备倒塌事故,必须引起注意。 夹轨器的各传动部分和节点,应灵活动作,不准有卡住现象。闸瓦应严密地夹压在轨道头的两侧。 电动夹轨器要经常注意调整安全尺,使其当指针在33毫米处(33毫米为设计计算数字,由于弹簧刚度的误差,故允许适当调整)断电,以保证夹持力和避免电气部件的烧损。 夹轨器的夹钳、连杆、螺杆、闸瓦、弹簧等部件,如发现有裂纹变形、断碎情况要及时更换。 2. 电源滑触器(电源继电器) 电源滑线采用电车线时其安装尺寸如图7-2所示。装置上述滑线时应与制造厂取得联系,保证滑线与电源滑触器的尺寸一致。电源滑线所消耗的电压降不能大于其电压额定值的5%
是防风防滑的重要安全装置。 有的单位由于不重视使用和维护,从而造成了严重的设备倒塌事故,必须引起注意。 夹轨器的各传动部分和节点,应灵活动作,不准有卡住现象。闸瓦应严密地夹压在轨道头的两侧。 电动夹轨器要经常注意调整安全尺,使其当指针在33毫米处(33毫米为设计计算数字,由于弹簧刚度的误差,故允许适当调整)断电,以保证夹持力和避免电气部件的烧损。 夹轨器的夹钳、连杆、螺杆、闸瓦、弹簧等部件,如发现有裂纹变形、断碎情况要及时更换。 2. 电源滑触器(电源继电器) 电源滑线采用电车线时其安装尺寸如图7-2所示。装置上述滑线时应与制造厂取得联系,保证滑线与电源滑触器的尺寸一致。电源滑线所消耗的电压降不能大于其电压额定值的5%