安平县润盈金属丝网制品厂
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网片适用于高速混凝土网片，桥梁混凝土用建筑网片建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X
建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X建筑网片 钢筋网又称: 焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋网片等等.是纵向钢筋网、和摸向刚筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。 钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等X域。建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X
建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X建筑网片 钢筋混凝土路面用钢筋网的X小直径及X大间距应符合现行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。 ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或 ⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X
建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X建筑网片 、钢筋网在桥梁工程的应用 主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等X确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。建筑网片攀枝花交通建筑黑丝量大从X
