中运智能机械集团有限公司
五金通钻石会员 第10年
已通过企业工商认证
公司服务热线
15562359275
我厂生产的自卸车采用中国重汽集团的X自卸车底盘，车厢底板侧板采用X质钢材焊接而成，特别适用于石料、矿石、钢块、土料等货物的运输。举升机构、液压部件技术X，结构合理，操作方便。
本车是在二类底盘上加装车厢、举升机构等装配而成，车厢及举升机构、液压部件说明如下：
1、车厢：
车厢为方形全金属焊接结构，具有足够的刚度和强度。我厂制作的货厢由X质的钢板压制成型，用户亦可提出自己的特殊要求定做，但应符合X的相关规定标准。
2、副车架（副梁）：
副车架是安装举升机构、厢体的基础件，也是与汽车底盘连接的固定加强件。我厂不同型号的自卸车均采用X质的合金钢板，压制为槽形断面的纵梁和横梁并焊接而成，副车架尾部采用加大车厢支座之间距离的三角形结构，保证了车厢在车辆行驶或举升操作过程中的稳定性。副车架在与汽车底盘固定一体的同时，也加强了汽车底盘纵梁的刚性和强度。
在副车架中后部安装有安全支撑杆，车辆维修时可将其支起，以防止车厢自行降落而发生危险。
3、倾卸机构；
倾斜机构分为多节油缸前置直顶型倾卸机构，及下置三角臂浮动连杆放大组合型两种倾卸机构。
4、备胎升降机构。
我厂有三种不同结构形式的备轮升降机构使用于不同型号的自卸车。
手动链轮式备胎架/手动自升式备胎架/手动液压式备胎架
5、车辆识别代码。
车辆识别代码打刻在自卸车产品标牌上。
我厂的产品因底盘和举升机构的不同其操作亦有所不同，用户应根据自己的车型详细阅读熟悉本说明书。
特别提醒用户务必重视下面的提示：
1有当汽车处于静止、水平状态时方才可实施货箱的举升卸载，货箱落到位方可起步运行。
2装载要均匀、规范，避免X载偏载。车辆处于横坡位置上禁止举升卸载。
3货箱在重载降落时，下降速度不得太快，不能在重载下降时骤然停止。以防止液压系统部件损坏或造成车辆的事故。
4未断开取力器，汽车不得行驶；汽车在行使中，不得接合取力器。
5当操纵阀杆由中间位置改变为“升”或“降”的位置，须X先向上提起阀杆，使其脱离限位凹槽，再进行“升”或“降”的转换，否则会因操作不当将阀杆折断造成操作事故。
轻轻一扫，随时随地了解中运X新资讯动态，获取更多服务！方法：只要您打开微信，将二维码扫一扫或输入我们微信公众平台账号zhongyunwuliu，即可成功关注中运微信公众平台和浏览官方网站，我们期待并感谢您的关注！
