离合器分离轴承、压盘、从动盘的检查与更换
一、组织结构
1
、概述
摩擦式离合器广泛运用于手动变速器汽车上,
安装于发动机飞轮
之后,手动变速器之前。控制发动机动力的输出或中断,保证汽车平
稳起步,并可以防止传动系过载。
在车辆的长期使用过程中,
由于离合器操作频繁,
会导致离合器
分离相关零部件的损耗,
出现离合器分离不彻底、
打滑、
抖动和异响。
因此,应及时对离合器进行检修,更换损伤部件,是恢复和提高离合
器性能的重要措施。
2
、摩擦式离合器的组成和工作原理
①
轿
车离合器采用干式、单盘、膜片弹簧离合器。②当离合器盖
固定在飞轮上后,
膜片弹簧外周对压盘产生很大的压紧力,
使离合器
处于接合状态,
发动机动力可经离合器传递给变速器。
在离合器操纵
机构的作用下,
分离轴承推动膜片内端向前移动,
膜片外端通过分离
钩将压盘后拉,
使离合器处于分离状态,
中断发动机和变速器之间的
动力传递。