【东莞登车桥】*15066178806【东莞液压登车桥】【东莞移动登车桥】【东莞装车平台】【东莞集装箱装卸平台】【东莞装车平台】东莞登车桥生产厂家
登车桥是实现货物快速装卸的X辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。 登车桥从设计、制作到安装完全按照欧洲标准,安全系数高,结构合 理,易于操作,其中的液压系统为原装进口,并且设计有防止设备碰撞的防撞胶块。登车桥设计完善,运行阻力小,各转动部位均设有润滑系统,安装操作简单。完全可以满足不同车辆、仓储情况的各种要求。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益的理想工具。 (也可配置手动液压动力) 特点: 全意大利电动液压系统,24V直流单个按钮操作控制 两侧安全防护群板保护脚部安全 唇板与车厢采用长轴铰接,充分保证其高强度、长寿命 附设检修安全秤杆及缓冲垫 产品由中国平安保险公司承担产品质量责任险
移动式登车桥应用于无装卸站台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合。实现了货物快速装卸。通过它是叉车等搬运车辆直接进入火车、集装箱、列车车厢装卸货物,大大的提高了功效,登车桥采用手动液压操纵,无需其他动力,能适用于各种装卸场合,登车桥使用支腿支撑和网格状钢板结构,有更可靠的安全性能。
现代装卸货平台通常安装有货台高度调节板,货台高度调节板是工业物流搬运与装卸的辅助设备之一。通常(嵌入)安装于装卸货码头中,起到调节装卸货码头与运输卡车之间的高度差和间隙。保障搬运工具(如机动叉车或手动液压托盘搬运车)能够畅通无阻地出入卡车车厢进行物料的装卸工作。
结构与工作原理:
1、结构:主要有三个部分,底座、承载板和动力系统。
底座与装卸货台固定,承载板分主板与搭板,使用时由动力系统升起主板,在主板完全升到位后搭板开始起升,当搭板起升至与主板成同一水平面时,起升停止,转而下降搭接到车厢底板上。此时,装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接,搬动工具可以快捷,安全地往返于车厢中工作了。
货台高度调节板的应用:
货台高度调节板广泛应用于工业,商业,农业等仓库,物流与配送中心。他以不同的形式出现于各类场合。起着重要的作用。装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。卸货平台(也叫装卸货平台、卸货码头或货台、货台高度调节板等)。它是企业整个设施流程的重要组成部分。装卸货平台是物料在设施流通程序的起点和终点,它将物料在室内流通与对外运输结合在一起,所以它必须与整个设施系统的效率相匹配,才能保持整个企业的高生产力。
登车桥是实现货物快速装卸的X物流设备.具有高度调节功能.能在货车和叉车之间架起一座桥梁.方便叉车等装卸设备通过登车桥出入货车进行装卸作业.只需一人即可安全快速完成装卸作业 青岛民洋液压升降机械有限公司 供应:登车桥、移动登车桥. 固定登车桥. 液压登车桥. 移动式液压登车桥、固定式液压登车桥、青岛登车桥 威海登车桥 烟台登车桥 淄博登车桥 临沂登车桥 日照登车桥、东营登车桥、潍坊登车桥、沈阳登车桥、苏州登车桥、天津登车桥、北京登车桥、大连登车桥、哈尔滨登车桥等。我是国内较早以针对外商投资企业提供设备成套服务的X公司.是专门从事各种物流系统和立体仓库的规划.设计.制造和安装的X厂家之一.公司借鉴世界X的物流管理理念,为投资企业提供:登车桥 青岛登车桥 威海登车桥 烟台登车桥 淄博登车桥 临沂登车桥 日照登车桥 移动登车桥 液压登车桥 固定登车桥 升降平台 青岛升降平台 威海升降平台 烟台升降平台 淄博升降平台 移动式升降平台 固定式升降平台。登车桥、固定登车桥、固定液压登车桥、青岛登车桥作为北方地区大型登车桥X生产企业。工厂X低价直接销售各吨位的固定登车桥、移动登车桥、青岛登车桥、烟台登车桥、威海登车桥、日照登车桥。常年备有现货。固定式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
作为北方地区大型登车桥X生产企业。工厂X低价直接销售各吨位的固定登车桥、移动登车桥、青岛登车桥、烟台登车桥、威海登车桥、日照登车桥。潍坊登车桥、临沂登车桥、淄博登车桥、东营登车桥、德州登车桥、济宁登车桥、滨州登车桥、济南登车桥常年备有现货。
移动式液压登车桥:
登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点:
◇台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。
◇可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
◇采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
◇配置的刹车垫可X防止货车装卸时登车桥移位。
采用手摇液压泵做动力,无须外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。
防滑透底钢格板
材料厚度:32mm
材料防滑密度空间:30mm*25mm。
X点:钢板坚固耐用且不易积水、不易变形。钢板表面椭圆形防滑锯齿,更X的预防叉车轮在使用过程中深度磨损
固定式登车桥:
固定式登车桥是实现货物快速装卸的X辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可X地实现防滑的功能,安全可靠。
防撞块:该装置可以X地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
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