YGL-90D系列全液压履带锚固钻机
一、钻机简介
●钻机的用途
YGL-90型全液压履带钻机是一种多用途,内燃机驱动/电力驱动的履带式全液压钻机,不仅能完成露天爆破大孔径钻凿作业和X深孔钻进,还能实现松散的砂砾、冲积等难以成孔地层的潜孔冲击器跟管钻进;可广泛运用于铁路、公路、水利、水电站滑坡治理工程及危岩锚固工程的锚固孔、排水孔、注浆孔施工,以及还用于爆破工程的爆破孔和隧道管棚支护孔的施工。
●钻机的性能特点
★本钻机结构紧凑,重量轻,以及可拆性好,便于搬迁和就位;
采用全液压控制,操作方便灵活,省时省力。
★本机采用低速大扭矩马达,是整机性能稳定、可靠、使用寿
命长。
★本机适用范围广,钻进能力强;动力头行程长,钻进效率高。
★动力头与导轨采用滚轮连接,导轨磨损很少。
★本机钻孔角度范围大。
二、钻机的结构及组成
钻机由主机、液压站、操作台、履带行走装置四部分组成;将主机、液压站、操作台用液压胶管相互连接为一个整体。
1、主机由动力头、轨道、底盘架等部件组成。
★动力头
动力头由低速大扭矩液压马达、动力头架、主轴、齿轮、风X、钻杆接盘、卸杆器等部件组成。
动力头由液压马达驱动,通过齿轮直接传递给主轴进行回转运动,从而带动钻杆及冲击器进行回转,主轴中间,动力头侧面有一用作连接高压胶管的外丝接头,与操作台的出气管相连接,压缩空气经风X进入主轴内孔,经钻杆送至孔底驱动冲击器工作,并携带钻孔时形成的岩屑排出孔外。
★轨道
轨道是支撑动力头和导向座等部件的,用来完成动力头进给和提升动作的部件,进给油缸位于轨道内部,活塞杆通过动滑轮和定滑轮拉动链条,有链条将作用力传递给动力头。从而是动力头做前进、后退等动作。
轨道可以在底盘架的托架上靠副油缸的伸缩而前后移动,前后X大移动距离为900mm。
★底盘架
底盘架是用来支撑轨道和动力头的,底盘上装有转角油缸,通过转角油缸可以调整钻机机架左右的摆角,钻机机架的左右摆角范围为左右各36度。
2、液压站
液压站是钻机的动力源,它由电动机、联轴器、齿轮泵、油箱、吸油过滤器、回油过滤器、散热器以及相连接管路等组成。
底架上还安装有电气控制柜,对油泵电机和风机电机进行控制和过载保护。
3、操作台
操作台由操作台架、进气管路、四联操作阀和六联操作阀所组成,四联操作阀和六联操作阀分别组成回转系统和进给系统,还有履带的行走系统。通过操作液压阀手柄来实现钻机的各种动作(如正反转、正常进给和后退、快速进给和后退、钻机转角、整机的移动等)。进给力和提升力根据钻进情况随时调整。
4、履带行走机构
YGL-90型钻机长距离移动时,应用卡车运输。
钻机准备行走时,X先打开两个履带浮动控制节门,使两个履带浮动油缸以液压闭环方式工作,即左右浮动油缸根据各自压力不同自行调节补偿,以保证两条履带在任意地形行走时都始终可靠着地。
钻机行走由操作台上的两个液压换向阀分别控制,两个阀杆同时前推,钻机前进;两个阀杆同时后拉,钻机后退,阀杆处于中间位置时,钻机静止并制动。左阀杆前推,右阀杆后拉,钻机右急转弯;右阀杆前推,左阀杆后拉,钻机左急转弯;左阀杆前推,右阀杆处于中位,钻机右慢转弯;右阀杆前推,左阀杆处于中位,钻机左慢转弯。
极度特殊情况下,可短途拖动YGL-100型钻机,但必须用手动泵打开液压行走马达制动器,方法为关闭两马达集成阀上的截止阀(M4螺杆右旋拧紧),然后手动泵出油接入M18*1.5油口,以小于4MPa的压力泵油并保压,即可拖动。拖动结束后,重新打开截止阀,拆去手动油泵接管,堵好元M18*1.5油口。
注:手动油泵及胶管用户自备。
三、钻机的技术参数
参数名称 | YGL-90/D | |
钻孔直径(mm) | Ø89~Ø230 | |
钻孔深度(M) | 35~100 | |
钻杆规格(mm) | Ø73x1500; Φ76x1500; Ø89x1500 | |
钻孔角度(°) | 0~180 | |
动力头输出转速(rpm) | 48 | |
动力头输出X大扭矩(N·M) | 4500 | |
动力头X大行程(mm) | 1800 | |
副轨道行程(mm) | 500 | |
动力头X大提升力(KN) | 60 | |
动力头X大进给力(KN) | 45 | |
液压系统额定压力(Mpa) | 20 | |
动力系统功率(kw) | 22 | |
履带行走速度(km/小时) | 2 | |
爬坡能力(º) | 20 | |
整机外形尺寸(mm) 长x宽x高 | 6000x2100x2000 | |
钻机重量(kg) | 4500 |