IKO滚针轴承NK 32/30现货IKO进口轴承材料的九大性能特征
IKO进口轴承的能维持着高性能及高品质的水准与它所使用的轴承材质是有着密切关系的,那么IKO进口轴承材料拥有哪个性能特征呢?
一、轴承材料具有抗压强度,能承受单向载荷而不被挤坏或尺寸不变化。
二、轴承材料具有摩擦相容性。轴径与轴瓦直接接触时防止发生粘附和形成边界润滑的性能。影响摩擦副摩擦相容性的材料因素有:成副材料冶金上构成合金的难易程度;材料与润滑剂的亲和能力;成副材料在无润滑状态下的摩擦因数;热导率;表面能的大小和氧化膜的特性。
三、具有嵌入性,材料允许润滑剂中外来硬质颗粒钳入而防止刮伤或(和)磨粒磨损的能力。对金属材料而言,硬度低和弹性模量低者,嵌入性就好,而非金属材料则不一定。滑动IKO进口轴承通常用较软材料与较硬材料构成摩擦幅,一般用较软材料做轴瓦。
四、耐磨性,成副材料抵抗磨损的能力。在规定的磨损条件下,用磨损率或磨损度、磨损量的倒数来表示耐磨性。
五、具有磨合性,在轴径与轴瓦的磨合过程中,减小轴径与轴瓦加工误差、同轴度误差、表面粗糙度参数值,使接触均匀,从而降低摩擦力、磨损率的能力。
六、摩擦顺应性,轴承材料靠表层的弹塑性变形补偿滑动摩擦表面初始配合不良和弯曲性能。弹性模量低的材料顺应性较好。
七、具有抗疲劳性,在循环载荷下材料抵抗疲劳破坏的能力。在使用温度下,轴瓦材料的强度、硬度、抗冲击强度和组织均匀性对抗疲劳性是十分重要的。磨合性、嵌入性好的材料,通常抗疲劳性差。
八、耐蚀性良好,材料有抵抗腐蚀的能力。IKO进口轴承材料需要具备耐蚀性,是因为润滑油在大气中使用时将逐渐氧化,产生酸性物质,而且在大多数润滑油中还含有极压添加剂,它们都会腐蚀IKO进口轴承材料。
九、具有耐气蚀性。固体相对于液体运动的状态下,当液体中的气泡在固体表面附近破裂时,产生局部冲击高压或局部高温,将导致气蚀磨损。材料抵抗气蚀磨损的能力称为耐气蚀性。通常,铜铅合金、锡基IKO进口轴承合金和铝锌硅系合金的耐气蚀性较好。
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