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IKO滚针轴承K 30×35×13解决IKO滚针轴承腐蚀的方法
金属表面腐蚀是一种普通存在的现象，轻者影响声观，严重的影响产品的性能，甚至影响使用寿命。金属腐蚀的形式有多种多样，但就金属与周围介质作用的性质来分可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两类。
化学腐蚀是由于金属与周围介质之间的纯化学作用引起的。化学腐蚀过程中没有电流产生，但有腐蚀物质产生。这种腐蚀物质一般都覆盖在金属表面上形成一层疏松膜。化学反应形成的腐蚀机理比较简单，主要是物体之间通过接触产生了化学反应，如金同在大气中与水产生的化学反应形成的腐蚀(又称为锈蚀)。
电化学腐蚀是由于金属与周围介质之间产生电化学作用引起的。电化学腐蚀的基本特点是在腐蚀的同时又有电流产生。电化学反应的腐蚀机理主要是微电池效应。
当IKO轴承在使用时，如果发出很大的声音的话，说明是金属之间的滑动摩擦发出的声音。这时，对于轴承是没有任何有害的影响的，而且也不会影响它的正常工作。但是当发出了这个声音，我们要检查哪里才可以让声音停止呢？X先，滚针轴承径向游隙大时就容易产生声音，还有就是在发生某个急转速时也可能容易出现。其次是在冬天容易出现，而且经常是出现的没有规则。
1.轴承中混入砂粒或碳粒等杂质。酸类或油漆等污物，
2.轴承中混入水分。起到腐蚀作用；
3.IKO轴承的游隙太小(配合选择得不恰当)
4.润滑油或润滑脂品种选得不对；油或脂通过密封漏损)。
5.润滑缺乏(油位太低。或座孔扭曲不直)。
6.IKO轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好）。
7.轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)尘粒等。
8.轴承座孔内有杂物(残留有切屑）。
9.密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)。
在滚针轴承零件的各表面都会产生腐蚀。按照腐蚀损伤的程度有腐蚀斑点或腐蚀坑(洞)，斑点和蚀坑一般呈零星或密集分布，形状不规则，深度不定，颜色有浅灰色、红褐色、灰褐色、黑色等。
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