莱西NSK F 602轴承热处理问题的发展历程
轴承热处理问题的发展历程
目前,解决热处理的环境污染问题,实行清洁热处理(或称绿色环保热处理)不仅仅发达X,而且也是发展中X热处理技术发展的方向之一。轴承热处理生产形成的废水、废气、废盐、粉尘、噪声及电磁辐射等均会对环境造成污染。
发达X为减少SO2、CO、CO2、粉尘及煤渣的排放,已基本杜绝使用煤作燃料,重油的使用量也越来越少,改用轻油的居多,天然气仍然是X理想的燃料。燃烧炉的废热利用已达到很高的程度,燃烧器结构的X化和空-燃比的严格控制保证了合理燃烧的前提下,使一些废气降到X低限度。
对于精密热处理的定义有两种:一方面是根据轴承零件的使用要求、材料、结构尺寸,利用物理冶金知识及X的计算机模拟和检测技术,X化工艺参数,达到所需的性能或X大限度地发挥材料的潜力;另一方面是充分保证X化工艺的稳定性,实现产品质量分散度变小(或为零)及热处理畸变为零。
节能热处理阶段。在轴承热处理能源结构方面,要X先选择一次能源;充分利用废热、余热;要采用耗能低、周期短的工艺代替周期长、耗能大的工艺等。科学的生产和能源管理是能源X利用轴承的X有潜力的因素,要建立X热处理厂以保证满负荷生产、充分发挥设备能力是科学管理的选择。
少无氧化热处理提高了材料的利用率和机加工效率。由采用保护气氛加热替代氧化气氛加热到X控制碳势、氮势的可控气氛加热,热处理后零件的性能得到提高,热处理缺陷如脱碳、裂纹等大大减少,热处理后的精加工留量减少。用真空加热气淬、真空或低压渗碳、渗氮、氮碳共渗及渗硼等可明显改善质量、提高使用寿命。
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