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6×4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi385-30发动机(带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3300+1350mm,前宽940mm,后宽800mm车架,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180TA,头档速比12.10,X高档为X速档,5T前桥,13T单X减速双后桥(东风460),主减速比4.11,有轴间差速锁,车架纵梁截面280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线,加装90#牵引销鞍座,工作台。
6×4驱动,D310改型平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风dCi385-30发动机(不带发动机制动),电控系统为EDC7,轴距3300+1350mm,车架前宽940mm,后宽800mm,装电加热冷起动装置,全铝580L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD180TA,头档速比12.10,X高档为X速档,5T前桥,13T单X减速双后桥(东风460),主减速比3.42,有轴间差速锁,车架纵梁断面280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,手动调整臂,装东风科技4通道ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,有挂车ABS螺旋线,加装90#牵引销鞍座,工作台.
| 总成配置 | |||
| 项目 | 总成 | 备注 | |
| 驱动方式 | 6×4驱动 | ||
| 发动机 | dCi385-30(东风汽车有限公司) | 具体参数 | |
| 驾驶室 | D310-H1 (高顶双卧、标准型) | 具体参数 | |
| 变速箱 | 12JSD180TA | 具体参数 | |
| 离合器 | Φ430mm | 拉式膜片弹簧离合器 | |
| 前桥 | 5吨前桥 | ||
| 后桥 | 13吨单X减速双后桥 | 主减速比4.11 | |
| 轴距 | 3300+1350mm | ||
| 车架断面 | 280×90×8 mm(null) | ||
| 板簧片数 | 3/4 | ||
| 轮胎 | 315/80R22.5子午胎 | ||
| 空调 | 装空调 | ||
| 推荐使用范围 | |||
| 其它 | 有巡航系统 | ||
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