柴油机与汽油机比较
a对混合气浓度的控制方式不同:汽油机在理论混合气浓度附近工作,柴油机对混合气浓度没有相对固定的要求。
a对喷油压力的要求不同:汽油机多点系统压力0.25~0.35MPa,单点系统压力0.07~0.10MPa,而柴油机喷油压力高达100~200MPa,建立更高的喷油压力是重点和难点。
a对燃烧过程的控制途径不同:汽油机通过控制点火正时和点火能量来控制,柴油机通过控制喷油正时、喷油持续时间和喷油速率来控制。
a柴油喷射的电控执行器复杂:柴油机具有高压、高频、脉动等特点,而且对喷油正时的精度要求很高,这就导致了柴油喷射的电控执行器要复杂得多。
a柴油机电控燃油喷射系统形式多样:传统的柴油机具有结构完全不同的系统,形成了柴油喷射系统的多样化。
现代柴油机X技术
a“共轨”技术
w指利用一个“公共油轨”向各缸喷油器供油 ,油压可X立控制。
a“时间控制”燃油喷射技术
w由ECU控制的高速电磁阀来直接控制供(喷)油的开始与结束时刻。
a涡轮增压中冷技术
w废气涡轮增压,中冷却器冷却(50℃以下)。
a多气门技术
w每个气缸2个以上气门 。
a废气再循环技术
w降低NOx的排放量 。
江苏星光发电设备有限公司长春分公司
地址:长春市世纪大街3631号汇成家园门市
电话:400-0431-908
13944878899
13904327758
18943665867
0431-81967816
0431-81967819
0431-88016249
13844030202
网址:www.jsxg-jl.com
www.gyfdj.com
www.ccjsxg.com
邮箱:ccjsxg@126.com
图片仅供参考,以实物为准